MPV市场强势反弹，高端车型需求暴增
汽车之家的最新数据显示，2025年的第24周（6月9日到6月15日），MPV市场可算迎来了一个大反弹！榜单上的前十款车型销量全都涨了，涨幅从18%到100%不等。头部选手的表现尤其猛：赛那SIENNA卖了1956辆，直接拿了冠军，而且比上一周多了整整40.7%；腾势D9紧随其后，卖了1935辆，增长了23.4%；最让人意外的是岚图梦想家，销量一下子暴涨了100.1%，卖了1881辆，直接翻倍，冲到了第三名；魏牌高山也猛增了65.3%，卖了1536辆，这四款车一起组成了“1500辆俱乐部”。前四名的销量明显甩开了后面那些车，高端MPV的需求还在疯狂增长，市场热度也在不断上升。销量主要集中在前十名里，尤其是前四名。中间段（11到30名）的销量就慢慢往下掉，到了尾部（31到50名），大部分车的销量都特别低。接下来就来看看具体的情况吧！
广汽丰田的赛那SIENNA卖了1956辆，一下子冲到第一名啦，跟上个月相比增长了40.72%，简直太厉害了，直接登顶！
高端新能源MPV销量榜
腾势D9排在后面，卖了1935辆，增长还挺稳，涨了23.41%。高端新能源MPV这块特别出彩，岚图梦想家卖了1881辆，环比直接翻倍，暴涨100.11%，是榜单里唯一一个销量翻倍的车型；魏牌高山也涨得挺猛，卖了1536辆，增幅65.34%，排在第四位。
中高端MPV市场回暖明显
中端和传统热门车型都在慢慢恢复活力。别克GL8的新能源版本（卖了1412辆，增长了18.86%）继续在GL8家族里领先，甚至超过了它的燃油版（卖了1009辆，增长了31.04%）。一汽丰田的格瑞维亚（卖了1403辆，增长了47.68%）和传祺M8（卖了1335辆，增长了53.45%），这两款车的增长都超过了45%，表现得特别抢眼，显示出很强的复苏势头。
经济型MPV市场两强增长迅猛
在经济型MPV这个领域里，传祺M6卖了677辆，同比增长了39.30%，还有比亚迪夏卖了652辆，增长了44.25%，这两款车的增长都挺猛的，接近40%呢。
11到30名：销量差距拉大
中段这些车呢，就是排名11到30的，销量差距是越来越大了，每辆车之间的销量差在136辆到530辆之间。极狐考拉卖了530辆，排在这段的第一位；库斯途492辆、理想MEGA 482辆、奥德赛416辆，还有五菱佳辰346辆，都跟在后面紧挨着。再往后看，传祺E8卖了341辆，它的新能源版本卖了309辆，还有极氪009卖了299辆，菱智卖了215辆，这些也都进入了前二十名。到了这段的最后面，销量就掉到差不多150辆左右了。
30万以上MPV销量榜：尾巴车型销量惨淡
尾巴这部分（第31到50名）的销量明显下降了，大多数车卖得很少，普遍都不到100辆。别克世纪算是这个区间的起点，卖了134辆；紧随其后的是锐胜王牌M7新能源，卖了123辆；还有星海V9，卖了98辆之类的。大部分车的月销量都在20到70辆之间晃悠，比如荣威iMAX8卖了72辆，大通G50插混卖了68辆，奔腾NAT卖了66辆。到了榜单最后面，有些车的销量就掉到20辆甚至更低了，像瑞风RF8 PHEV才卖了19辆，真是惨淡啊。
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