开车好几年，我一直有个执念：夏天油耗升高，都是空调惹的祸。最近我自己对比了一下，才发现问题其实没想象中那么简单。
很多人和我以前一样，觉得空调压缩机会让发动机更吃力，于是宁愿不开。其实，事实是：车速不同，开窗和开空调的油耗差距大得很。
在市区低速，60码左右，开窗通风确实省油；但一旦车速拉到80码以上，开窗就成了油耗的隐形推手。高速行驶时，窗子打开会打乱车身气流，风阻会成倍增加。
另外有两个夏天的坏习惯，比空调还费油、还伤车。第一个是长期怠速原地开空调，热车后再上路。怠速时发动机转速低，燃油烧得不充分，油耗会飙升，还容易积碳。日积月累，动力变弱，油耗更高，日后修车成本也就上去了。
第二个是后备箱里堆满杂物，车身负重超标。每增加100公斤，油耗就会上涨5%到8%。夏天本身发动机负荷就大，再加上无用的重量，像在天天满载着走，还会加速轮胎和悬挂的磨损。
正确的空调使用法，省油又护车。上车后先不开空调，打开所有车窗，让外循环把热气排出去，一两分钟风凉下来再关窗开启空调。市区低速时适合开窗，高速则要关窗开空调。堵车和怠速时，尽量缩短空调开启时间，避免长时间原地制冷。也别频繁开关AC，稳住风量和温度比频繁切换更省油。
这几年我才明白，夏天油耗高的根源不是空调本身，而是用车习惯。改掉盲目开窗、原地怠速和车身负重过大的毛病，油耗就会明显下降，钱也省下来了，爱车也会更省心。也许这只是我的感受。你在自己的车里，能不能也留意到这样的细节？
