NOVATEC诺飞客花鼓规格参考

近日，有骑行爱好者向我咨询，关于在27.5英寸的车架上是否能装配29英寸的轮组。鉴于其车型为XC山地车，我推测他更换轮组的初衷可能并非为了执行高难度的跳跃或下坡动作，因为这类激烈操作可能会对车架造成损害。相反，他可能更看重速度的提升。那么，在这种情况下，为何不考虑尝试使用700c轮组呢？

700c轮组与29英寸轮组拥有相同的外径，即622毫米，但700c轮组常常与更窄的轮胎相结合，这种配置对于追求高速骑行的骑友来说，无疑更为理想。相较于27.5英寸和29英寸的山地车轮组，其轮胎宽度即便在最窄的情况下也常超过40毫米，因此，为山地车换上700c轮组，或许是实现速度突破的一个妙招，当然，这也可能影响到某些赛事的参赛资格。

我本人曾在一款公爵600山地车上尝试过安装喜德盛平把公路车的700c轮组，并顺利完成了一次百公里的骑行挑战。值得一提的是，当时我的装备仅包括休息把，并未配备直把。尽管这种搭配并不常见，但我依然以每小时20公里的平均速度完成了整个行程。

想要确定你的车架能兼容哪些轮组，关键在于测量以下几项数据：

1. 花鼓的开档宽度：如果你选用的是久裕（或称诺飞客）品牌的花鼓，可参考附带的规格表格；如非此品牌，则需自行进行测量。

2. 车架的开档尺寸：这一尺寸通常与原装轮组的花鼓开档宽度相匹配；若无原装轮组可供参考，则可直接量取后叉的间距。

3. 后叉上下管的长度：若有意向安装700c轮组，应确保此长度至少达到350毫米，否则可能无法顺利安装轮组。

除了久裕花鼓，市场上还有其他如法斯特（Faster）和DT Swiss等知名品牌的花鼓可供选择。然而，鉴于它们在OEM市场中所占份额相对较小，此处便不再赘述。