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十万级纯电代步车市场，比亚迪海豚和海鸥曾是绝对的王者，月销轻松破万。吉利星愿后来居上，靠“海鸥价格买海豚尺寸”的错位打法抢得风头。如今，上汽名爵带着全新MG4强势入局，预售7.38万起，直接把价格战拉到新高度！24小时小订破万台，这波操作，海豚的饭碗真要被掀翻了？
MG4这次玩的是“降维打击”。价格够狠，7万出头就能拿下，比海豚便宜一大截。但便宜≠廉价，它塞满了“黑科技”，堪称“技术普惠”的典范。
核心杀招一：全球首款量产半固态电池！ 这可不是噱头。在北方冬天-7℃的“地狱模式”下，续航达成率高达75%，比传统电池强一大截！电解液含量仅5%（准固态水准），安全性拉满，穿刺实验都不冒烟。北方车主的续航焦虑，MG4想帮你彻底解决！
核心杀招二：同级唯一一体式热管理系统！ MG砸重金研发，用了添加镧、铈元素的专利铝稀土合金，绕开了特斯拉的专利壁垒。效果惊人：能耗降一半，冬天制热效率提升30%，工作温度范围宽到-35℃~55℃，全国大部分地区都hold住！这才是真·抗冻神器。
核心杀招三：空间魔术师+驾控小钢炮！ 车长近4米4，轴距2750mm，比海豚还长，后排空间宽敞。后备厢玩出花：471L常规容积+98L下沉储物格，能轻松塞下4个登机箱！更绝的是，它还是同级少有的后驱车！250N·m扭矩，490mm超低重心，50:50轴荷比，配上弯道控制系统，山路过弯稳如轨道车，甚至能玩点“甩尾漂移”的乐趣。买菜车？不，它还能给你赛道灵魂！
当然，挑战不小。MG品牌在国内认知度确实不如比亚迪、吉利。但这次MG4诚意满满：OPPO手机互联、8155芯片、360°防晒玻璃、柔光美妆镜等贴心配置一应俱全，精准拿捏家庭用户和女性车主。24小时破万的订单，就是市场给出的初步肯定。
比亚迪海豚依然有它的用户群，但MG4用“7万级价格+20万级技术+后驱驾控”的组合拳，硬生生在红海中撕开一道口子。它要抢的不仅是销量，更是用户心智——告诉大家，十万级纯电小车，也能拥有顶尖技术和驾驶激情！
9月正式上市，价格若再给惊喜，海豚的日子恐怕真不好过了。这场“技术流”对“人气王”的较量，你看好谁？评论区聊聊！
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