Jeep牧马人侏罗纪世界联名版上海偶遇实拍

Jeep牧马人侏罗纪世界探索版上海偶遇记:霸王龙联名款的野性日常

魔都六月,天气一热起来,路边小吃摊上的老阿姨都能聊出点新鲜事。这不,前两天在静安寺附近溜达,突然听见旁边几个保安哥们儿窃窃私语,说什么“寡姐来了、红裙子、恐龙电影”。原来是斯嘉丽·约翰逊现身首映礼,把《侏罗纪世界:重生》带到了上海。十年没来,这回直接穿了件“中国红”,现场气氛那叫一个炸裂。

不过讲真,要说这片子里最有存在感的,不一定非得是明星。隔壁修车铺的王师傅每次提起《侏罗纪》,嘴里念叨最多还是Jeep牧马人。他说他小时候第一次看恐龙追车,就是盯着那台灰红撞色、贴着Jurassic Park标志的老YJ发呆。“你想啊,那时候哪见过这种能开进泥地还能逃命的家伙?”王师傅笑,“我还以为只有美国人才买得起。”

Jeep牧马人侏罗纪世界联名版上海偶遇实拍-有驾

后来这辆牧马人在系列电影里几乎成了主角之一——从1993年到现在,新旧款轮番上阵。2015年那会儿复刻版一出来,我朋友圈就有人嚷嚷要组团去自驾云南,说要拍同款合影。2022年的4xe混动型更厉害,据说剧组拍外景专门挑它做科研团队用车,因为涉水能力和电池防护靠谱,不怕突然断电趴窝。今年的新片,《重生》又把牧马人请回来,一副谁也离不开它的样子。

其实很多人只知道银幕上的风光,却不晓得Jeep背后的故事比电影还硬核。我有个亲戚以前当兵,他讲过Willys MB在战场上的事迹——据他说,这玩意儿当年被称作“钢铁驴”,啥烂路都能蹚过去,还拿过紫心勋章呢!后来民用CJ2出来以后,有段时间东北不少林业工队全靠它拉木头拉物资,一台顶仨拖拉机。有意思的是,现在市面上流通最久的一批CJ5,有些竟然还能跑,只不过油耗感人(群友测下来市区基本13升往上),但底盘结实是真的结实。

话题扯远了,再绕回现实。这次跟《侏罗纪世界》联名的新车型,其实卖点挺多,也不是纯噱头。我前几天去店里看了一眼展车,那外观确实够特别:灰+红撞色涂装配恐龙剪影,还有侧面基因图腾标识。据销售顺嘴一句,“这个限量贴花后期单独加装可不好找。”内饰倒没太大变化,不过座椅居然是防水电动调节,下雨天湿漉漉坐进去也不用担心发霉——之前露营回来忘关窗户,第二天差点让老婆骂死,这配置算救命稻草吧。

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底盘方面听技师介绍,是非承载式结构+242mm离地间隙,比一般城市SUV高出不少。有个冷门细节,大灯照明切换模式支持手动调焦,在山区夜路尤其管用;去年有位新疆自驾的大哥分享经验,说晚上走独库公路下坡,全靠这功能才避开了一只羊群,否则就得理赔保险公司去了。另外雨林探索升级套装里的涉水喉和脱困绞盘,也不是摆设。有朋友真遇到陷沙滩,用原厂绞盘救了自己一命,不过之后齿轮箱进沙导致异响,小修厂换零件等了快俩月才搞定——配件渠道还是偏北美慢一些,这是吐槽点,但安全性确实高于国产杂牌货。

再聊聊角斗士探索版,这货最大的亮点其实是后斗空间和230V户外电源口。我试过一次帮邻居搬家,他家的鱼缸和烧烤架全塞进去还有富余,而且带插座露营煮咖啡完全OK。不少钓友圈子的人喜欢这个配置,因为湖边钓鱼时可以直接接氧气泵或者小冰箱。但缺陷也明显,高速空载跑起来风噪比较大,有网友反馈100km/h以上胎噪明显。不过毕竟定位越野皮卡嘛,你不能指望像轿车一样静音舒适就是啦。

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价格部分今年优惠幅度不小,燃油版与4xe混动车型都是限时价四十多万起步(具体数字销售会变),而且金融政策很灵活,比如0首付、最长96期分期啥都有。一些新晋越野玩家喜欢Rubicon 4xe版本送双动力礼包和户外Happy礼包,可以省下改装的钱。不过二手市场目前来看残值率一般般(据微信群统计,两三年内折损20%左右),主要因为玩越野容易磕碰底盘,所以保养记录透明很重要,否则转手难卖好价钱哦!

除了这些硬核参数,其实还有很多生活化的小细节。例如电子钥匙全系标配,对于丢三落四星人的我来说简直福音,以前我的钥匙掉进帐篷缝隙半夜找不到急死个人;一年免费越野救援服务也挺贴心,我去年冬天下雪滑沟幸亏打电话叫官方拖出来,要按市场价收费估计肉疼好几千块……积分礼包之类虽说实际价值有限,但买杯咖啡或换空气滤芯权当乐呵吧!

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对了,《侏罗纪世界》的合作短片最近火了一把,其中那个“小角鼻龙兜风”的剧情,被邻居家孩子反复模仿,每次看到他们拿玩具模型塞进遥控吉普,都忍不住笑场。另一个短片则主打Trail Rated认证梗,说白了就是官方评定车辆五项极限能力,包括牵引力、循迹性啥啥五项指标。在国内现在已经有“中国越野路书”项目上线,据传2.0版本准备加入补给站推荐、自驾摄影最佳机位等内容,对我们这种懒癌晚期选路线特别友好。不过别迷信所谓评级体系,每条线路实际情况都可能临时变数大,比如前年川藏线暴雨塌方,就算Trail Rated满分该堵还是堵,该掉坑照样掉坑……

写到这里想起去年国庆假期开着老JK陪父母去崇明岛摘橘子的事,当时土路泥泞,一脚油门冲过去结果右后轮卡石头上抬不起,好在随身带的小千斤顶派上用场。如果不是平时爱琢磨这些冷门装备,还真容易被困半道。所以啊,无论你是不是恐龙粉丝,只要骨子里还剩一点冒险劲头,总归会对这样的机器产生共鸣。而那些银幕里的高光瞬间,看似遥不可及,其实现实中每个人都有机会体验自己的“逃出生天”。

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最后顺便八卦一句,据坊间传闻,今年年底厂家准备推一波特殊涂装订制服务,到时候可能连方向盘中心都会加个隐藏彩蛋logo。如果属实时髦精们估计又要抢破头咯。当然这些消息真假难辨,就像修理铺李师傅常挂嘴边的话:“甭管真的假的,好开才是真理!”

内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成定论或权威汽车事实参考。

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