近期，中国汽车行业的新贵理想汽车引发业内外关注，原因在于其首款纯电动多功能车（MPV）型号——理想MEGA在市场上的初步挑战。该车型在上市仅数周后，便遭遇了包括销量不达预期在内的多项困境，引发了外界对于理想汽车市场策略的广泛讨论。

理想汽车创始人兼董事长李想最近向全体员工发信，深刻反思了理想MEGA的市场表现，并指出公司在电动车市场节奏的把握和销售动机方面的双重误判。尽管该款车型备受期待，却因其外观设计在社交媒体上被恶意篡改，遭到了不少消费者的负面评价，甚至有网友戏谑称之为“棺材”，进而导致订单取消和销量低迷。

李想在信中坦诚，理想在电动车战略方面存在着明显的判断失误，特别是在MEGA的市场推进节奏上造成了混乱，这不仅分散了销售团队的精力，也影响了公司其他主力车型，如理想L8的市场表现。

在寻求解决方案方面，李想表示，理想汽车将重新调整其市场策略，专注于用户价值的提升和经营效率的恢复，将MEGA的市场推广节奏从“0到1”逐步进行，先在消费能力较强的城市中集中资源，以恢复和增强品牌价值。

此外，理想汽车还将优化其车型上市流程，确保每一款新车型都能在销售前获得足够的市场准备时间，以便更有效地传递产品价值给消费者。公司也计划放弃先前的全面市场推广策略，转而集中资源在主要城市的大型零售中心进行产品展示和试驾活动，并加速建设快速充电站。

面对3月份的挑战，李想表示，这反映了公司去年面临的问题的延续和加剧。他强调，理想汽车将持续实事求是，认识到问题并勇于改正，通过聚焦用户价值和控制市场节奏，脚踏实地解决问题，重拾增长动力。

据报，理想MEGA自3月初上市以来，订单量远低于公司预期，半个月仅收到4000辆订单，不足以覆盖每月的生产能力，迫使管理层重新考虑其销售目标的可行性。