大众将在 2027 年之前推出两款新型混合动力车（还有两年！）

它们不会是插电式混合动力汽车，并且将在北美生产。

虽然这可能需要几年的时间，但大众汽车计划将一些混合动力汽车推向北美消费者。

并非这家德国汽车制造商没有这些车型——它在欧洲有普通和插电式混合动力汽车在售。但与许多其他公司一样，该公司错误地估计了美国消费者接受电动汽车的速度，押注他们会以更快的速度全力投入纯电动汽车、卡车和SUV。然而，这些预测过于乐观，而且目前市场对混合动力汽车的兴趣远大于纯电动汽车，这让大众措手不及。

最大的遗憾是：当全新 2025 款大众 Tiguan于今年夏天上市时，这款大众最畅销的第三代车型将不会提供混合动力车型。

已作出决定

大众美国公司首席执行官 Kjell Gruner 在2025 年纽约车展上向一小群媒体表示，他们决定推出两款配备混合动力系统的汽车。

美版途观即将推出混合动力车型，以弥补上述缺陷，但距离上市还有几年时间。为了弥补这一差距，大众利用纽约车展推出了这款小型SUV的高性能版本，并将于2026款车型中推出。

大众Atlas的混合动力版也将在大致相同的时间内与Tiguan混合动力版一同推出。下一代Atlas预计将于2027年上市，而这款升级版的三排SUV将于明年首次亮相。不过，Gruner表示，这款混合动力版车型预计不会在上市时就准备好。

非插电式混合动力车

这意味着大众将在其北美销量最高的车型中增加电动机。但格鲁纳表示，这些车型将是传统的混合动力车型，不需要消费者改变他们的驾驶习惯，而不是插电式混合动力车型。这还能减轻重量并降低成本。大众还希望观察未来24个月左右的监管环境——低排放汽车积分制度的存在与否是一个因素。

大众汽车希望在北美生产混合动力汽车并采购电池，尽管从欧洲进口速度更快，因为欧洲已经提供此类汽车。

格鲁纳表示，大众捷达未来也可能推出轻度混合动力车型。大众过去曾推出过捷达混合动力车型，但在2016款车型之后停产。