王传福把硬核技术毫无保留地给了大汉,23.59万的D+旗舰轿车来了

1008公里续航、二代刀片电池+闪充、云辇-A双腔空悬、天神之眼B等搭载了比亚迪最顶级硬核技术的比亚迪大汉终于正式发布上市了!作为比亚迪王朝系列最大型的旗舰轿车,大汉搭载了多项全球领先技术,集结了196项全系标配,专为进阶精英打造的9系旗舰轿车。做汽车内容这些年,我一直觉得豪华底盘从来就应该是高端豪车的专属。直到比亚迪大汉正式上市,我才看到不一样的思路。

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此次大汉共推出了三种配置车型,包括1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型和880KM四驱激光雷达旗舰型三款车型,售价也从23.59万~27.59万元不等。大汉车厂超过5.2米,放在以前,这么大一台旗舰轿车,在城市里穿行总会显得笨重,掉头、小区停车都是车主最头疼的问题。但是,比亚迪大汉配备了±7度后轮转向,把转弯半径做到了极致的4.95米!简单说,一台D+级的大车,转弯半径却比A0级小型轿车还要小!这就意味着车主可以在狭窄街巷掉头,甚至在地库挪车也不再需要来回多打几把方向!

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这台车最打动我的地方,不再是像过去眼花缭乱的参数堆砌,而是云辇‑A双腔空气悬架搭配后轮转向,王传福直接把它们做成了全系标配,把过去只有百万级豪车才有的底盘体验放到这台D+级轿车身上!所以,这台车的车身可以实现100毫米高度调节,在高速时通过降低车身稳定重心,在坑洼路面,则只需要升高底盘就可以直接过滤颠簸,平稳驶过。很多经常开过长途的老司机们才懂,很多电车高速容易细碎震动,但是这套底盘却可以把路面细碎起伏柔化,无论是开车的人,还是后排乘客,即使长时间坐车也不容易疲惫。

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除此之外,大汉还搭载全新升级的第二代刀片电池,以1008公里超长续航里程位居D级纯电轿车市场第一的宝座!超长续航背后,是比亚迪技术工程师们把风阻做到了0.197的顶尖量产水平,轻松拿到了2026汽车空气动力学分会“年度低风阻车型”称号!但是,这只是这台车顺便拿到的奖项。

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大汉标配闪充,可实现5分钟从10%充至70%,9分钟10%充至97%,零下30℃极寒环境下补能时间仅多3分钟,让所有车主只需要在服务区买杯咖啡的时间就能快速把电充满!而且,比亚迪会在今年年底建成2万座闪充站,彻底消除新能源车主长久以来的里程焦虑和补能焦虑!比亚迪大汉的到来,不止是一辆全新车型的登场,大汉开启旗舰新篇,把百万级底盘质感下放普及,让普通消费者,也能触碰到真正的高端驾乘底蕴。

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