作为奥迪Q7的堂兄弟，大众途锐可真不便宜啊，尤其是3.0T次顶配锐境版曜黑运动套装，裸车价格65.08万，看似比70万出头的奥迪Q7 55TFSI动感型以及黑武士低，但后者优惠更多，以至于落地价格，是途锐3.0T贵一些，落地约62万。
曜黑运动版，就是全身黑化套件，现款途锐对比23款途锐还是变化明显，3.0T标配矩阵式LED大灯，尺寸同级当然并无优势，4913.1984.1697，轴距2899MM，在豪华中大型SUV中，算是中下游水平，次顶配对比顶配，它仅有20英寸轮圈，车尾部分，也是新旧途锐最容易辨别的地方，现款途锐采用时下流行的贯穿式尾灯组，底部为双边单出排气管。
3.0T参数和老款并无不同，配8AT变速箱，托森四驱，输出340马力/450牛米，百公里加速5.9秒，这台发动机，对比4缸2.0T途锐锐影版，油门储备更丰富，高速提速更快，推背感更强，平顺性更好，当然油耗也不输55TFSI的Q7，百公里油耗9L起步，实际上路至少10L，燃油箱容积比Q7略大，达到90L左右，能够保证高速充足的续航。
途锐武装到牙齿，配置给力，360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，空气悬架，并线辅助，感应电尾门，应有尽有。
内饰部分，其采用12.3英寸全液晶仪表盘以及15.05英寸中控屏，对比老款，中控屏略大了一些，机械挡把，还是颇具质感
，中控屏并不对称，下方为饮料置物杯架，真皮材质座椅，包裹性好，带前排座椅加热，通风功能，标配HUD抬头显示，前排手机无线充电，10个扬声器的音响，遗憾的是，途锐次顶配居然连后排独立空调都没，空间表现算是够用，但比起那些3米+轴距的同级竞品而言，确实逊色了一些。
那么问题来了，62万多的3.0T次顶配途锐，您觉得价格合适么？
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