2025年8月投诉反馈黑榜:新势力篇

汽车门网整理数据发现,8月份投诉反馈不太积极的车企中,几个新势力又一次位列其中。从投诉反馈来看,理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车的投诉指数最为突出。投诉指数显示,上述车企的投诉问题主要集中在服务、动力电池故障、车身异响等多个方面。其中,理想汽车最为突出,8月投诉指数高达1395.2,成了月度投诉指数最高的车企。

本期内容,我们就结合8月份的投诉指数对几个上榜新势力做个简单盘点。

2025年8月投诉反馈黑榜:新势力篇-有驾

第一名:理想汽车 投诉指数:1395.2

典型故障:下摆臂异响、方向盘异响、转向异响

汽车质量投诉点评:8月,理想汽车的投诉指数为1359.2,下摆臂异响、方向盘异响、转向异响成为投诉的主要原因。涉及车型涵盖了理想L系列的L6、L7、L8等多款主力车型。其中,下摆臂异响是主要投诉点,同时也有方向盘异响和转向异响等问题。经调查发现,理想L系列车型的下摆臂异响问题多出现在车辆行驶1500公里至2000公里之间,且在车辆交付后的短时间内集中爆发。一位理想L6车主表示,车辆在低速转弯或者过减速带的时候,底盘就会发出刺耳声音。还有理想L8车主称,车辆在打满方向盘掉头、低速刹车时会出现异响,去售后检查说是下支臂的问题。理想给予问题车主补偿政策,但是只针对2025年7月31日前完成交付的理想L系列的焕新版车型,这一限制条件让很多后续出现问题的车主感到被区别对待,纷纷表示难以接受,引发车主投诉。就上述故障投诉,汽车门网积极与车企沟通,厂商选择漠视。

2025年8月投诉反馈黑榜:新势力篇-有驾

第二名:零跑汽车 投诉指数:157.6

典型故障:动力电池故障、刹车抖动、续航虚标

汽车质量投诉点评:零跑汽车8月的投诉指数为157.6,动力电池故障、刹车抖动、续航虚标成为车主吐槽的主要原因。有零跑C11纯电510豪华版车主投诉,提车不到一年后,车辆在行驶途中仪表提示故障,检测出单体电池压差大,售后给出拆包更换单体电池的维修方案,拆除后问题依然存在。而且,零跑C11、C01等车型的续航虚标问题较为突出,多位用户表示购车一年后,车辆续航里程大幅缩水。有车主购买的标称续航510公里的车型,实际只能跑230公里。此外,还有零跑C11车主反映踩刹车时方向盘抖动共振,且该问题并非个例。汽车门网持续反馈车主诉求,对于车主部分诉求厂商至今无回应。

2025年8月投诉反馈黑榜:新势力篇-有驾

第三名:蔚来 投诉指数:109.1

典型故障:车内异响、经销商不退定金、轮胎爆胎

汽车质量投诉点评:蔚来8月份的投诉指数为109.1,车内异响、经销商不退定金、轮胎爆胎成为投诉的主要原因。有车主提车不到半月,车内就开始出现各种异响,包括副驾驶门板处、后备箱、方向盘处等。另外,有车主提车蔚来ET5T冠军纪念版一周后,发现仪表台前面异响,检测发现是前轮轴承故障,更换轴承后异响仍然存在。经销商不退订金的问题也很常见,有消费者在“未来空间武汉黄埔科技园店”订购一辆展车,支付定金5000元,商家承诺订车后锁车、放置“已售”标识,但提车前消费者发现商家未兑现承诺,随即提出换车或退订需求,商家以“已交定金”为由拒绝。还有2022款蔚来ET7100kWh首发版,车龄仅9个月,行驶1.4万公里时,两个前轮轮胎同时鼓包,其中左前轮在2023年8月15日正常驾驶期间爆胎,爆胎后造成轮毂变形。轮胎厂商简单认定为外力造成轮胎鼓包,拒绝售后服务,但消费者认为行驶路段并非破烂路段,轮胎并无任何外损,车厂对轮胎的处理只是推诿给轮胎公司。关于上述问题,汽车门网多次向厂商反馈,但并无回应。

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关于汽车门

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