奔达最近简直是“发动机下饺子”!9月连发三款大排量心脏,从550cc四缸到“拳击手”,再到预告中的1700cc直列六缸,动作之猛让大厂都坐不住。这波操作不只是“肌肉秀”,更是国产摩托车史册级的里程碑——全球能造市售直六缸的,此前只有宝马,而奔达即将打破这一垄断。
更炸裂的是它的EM-DCT电磁双离合。不同于本田的机械液压DCT,奔达用自家专利技术彻底打破壁垒:换挡更快、更丝滑,动作干脆利落。再配上宝马御用的IFA轴传动,散热与质感直接拉满。想象一下,平替宝马K1600的豪华旅行车,或是致敬经典CBX的复古巡航,甚至奔达擅长的正三轮豪华巡航,未来可能性令人窒息。
原来奔达早已暗藏杀机,从巡航巨头向高端全球市场狂飙。100%的年出口增速证明,我们正在见证一个国产品牌硬刚国际巨头的崛起时刻。
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