比亚迪半年报落地，官方释放出大把经营数据。至此，这家新能源车企上半年的冰火答卷，总算完整摊开在了公众面前。下面，一起来翻一翻。
此前，财报公布了比亚迪五大品牌的半年销量，分别为王朝网71.38万辆、海洋网79.90万辆、腾势6.65万辆、方程豹15.95万辆、仰望1972辆。在小编主观看来，海洋网和王朝网应该会继续扛大旗，这两位不用多说，向来是走量的底子，至于方程豹这个涨了163%，看着最提气，又不烧太多钱，而且跟爱玩越野的年轻人也比较搭。大家最看好哪个牌子？可以在评论区聊一聊。
财报大面依旧是延续了比亚迪式的家族画风，开篇就扎眼，营收3448.15亿元，同比下滑7.13%，归母净利润123.25亿元，同比下滑20.54%，纸面上不再有往年一路高歌的叙事，而数字底下依旧埋着反转的伏笔，很迪子。前半年销量表面上像崩了盘，购置税减半前大家抢着下单，1月国内渗透率从59.1%一头栽到38.6%，实际拆开是份冰火拼盘，二季度单季净赚82.41亿元，同比多了29.66%，环比翻倍，毛利率18.88%，创近五个季度新高，摆上桌相当唏嘘。
海外业务的轮廓更生猛，钱在后半程顶了上来，海外营收约1813亿元，同比涨了近34%，占总营收52.57%，看起来更有全球范，这是比亚迪成立以来头一回，海外赚的比国内还多。高端车的线条依旧利落，方程豹、腾势、仰望合计卖出22.8万辆，同比多了61%，占比12.6%，腾势均价站上36万元，海外单车毛利率比国内还高出约6个百分点，整套阵容透着闷声发财的气质。
基建部分，铺开的闪充网络略带碾压效果，8月28日第10000座闪充站在深圳龙华落成，覆盖332座城市，北到呼伦贝尔，南到三亚，连珠峰边上都有站点，透着闷头铺路的基因。上线不到半年，累计充电量突破2.1亿度，平台用户183万，里头近三分之一还是别家车主，天神之眼兜底官宣第二天，就来了那起1056元的剐蹭，24小时赔到账。账面尺寸方面，A股从去年最高137元缩到今年6月末的84元，市值蒸发奔着8000亿去了，看着就肉疼。
读法方面，这份财报提供看空和看多两种打开方式。看空版掰利润表，单车净利从前年的8000多元掉到4800元上下，国内销量约101.8万辆，同比少了约39%，10-20万价位段还被小鹏、零跑、吉利贴身肉搏，从喊价的熬成了跟价的；看多版掰家底，剔除汇兑后二季度利润约103亿元，单车利润回到0.93万元，上半年研发砸了289亿元，是同期净利润的2.35倍，手里还捏着1674亿元现金，弹药厚得很。
最大的悬念是下半年，机构给出的预测是二代刀片电池年底爬到100GWh，全年500-550万辆的任务能不能兑现，就看产线给不给力，拦路的就三道坎：电池爬坡、匈牙利工厂投产、智驾兜底扛不扛得住。那么大家觉得比亚迪的好日子啥时候来？评论区聊一聊！
