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9月23日，江铃汽车（代码000550）发布拟向控股子公司增资暨关联交易的公告，江铃汽车股份有限公司（简称江铃汽车）、江铃汽车销售有限公司（江铃汽车全资子公司）和福特汽车销售服务（上海）有限公司（福特汽车公司之全资子公司）签署了《江铃国产福特分销服务合同》。
根据合同内容，可以总结为两点关键信息：江铃汽车生产的福特品牌乘用车和皮卡将委托福特汽车销售服务（上海）有限公司进行全面分销服务，仅针对中国市场。同时，江铃汽车和福特汽车将共同向江铃福特汽车科技（上海）有限公司（简称江铃福特（上海））进行增资，用于偿还其债务。
江铃汽车相关负责人向商用汽车新闻记者表示：上述举措源自福特汽车品牌的战略升级和渠道资源优化共享，旨在提高效率，提升中国消费者的体验，增强公司核心竞争力。
商用汽车新闻传媒了解到，此次整合主要指向福特品牌的乘用车和皮卡，江铃品牌的皮卡和商用车仍将在江铃渠道销售，未来整合后的渠道将同时销售江铃福特、长安福特生产的汽车及福特进口的皮卡，如福特Ranger、福特猛禽等。
渠道整合后，福特渠道的数量也将大幅增加，从江铃福特的110家渠道和长安福特的270家渠道扩展至300家以上，而福特也将成立全资子公司即福特汽车销售服务（上海）有限公司，负责渠道的营销、售后及服务管理工作。
江铃汽车相关负责人表示，未来江铃福特的销售渠道将由福特汽车销售服务（上海）有限公司统一管理，但这并不意味着由新公司来直接销售车辆，具体的销售工作仍由主机厂和经销商来进行，消费者可以放心选择。
对于江铃汽车来说，这将带来三方面的好处：第一，渠道拓展，江铃福特将从原来的110多家的渠道迅速扩展至300多家渠道，这300家渠道都可以销售江铃福特生产的汽车；第二，渠道整合后将获得更好的销售管理和售后服务等，能够有效提升经销商运营效率和盈利能力；第三，有助于形成“一个福特”的形象，消费者不用刻意区分到底是江铃福特还是长安福特。
作为整体战略推进的关键部署，江铃汽车与福特将对江铃福特（上海）进行增资，用于其债务清偿，为江铃福特（上海）后续的平稳过渡及有序收尾奠定基础，全面保障各相关方合法权益。这也是江铃汽车优化资源配置、提升资本效益、增强运营效率的重要举措。
江铃汽车相关负责人解释说，这意味着江铃福特（上海）在偿还债务后将关停，渠道未来的拓展将统一由福特汽车销售服务（上海）有限公司负责。
此次战略调整不仅是资源的优化布局，更是江铃汽车与福特面对未来生态协同的战略性举措。江铃汽车相信，在股东方的大力支持下，通过高效的资源整合和持续的创新投入，将进一步释放增长潜能，开拓更广阔的市场空间，凭借持续的产品创新、精准的市场布局、稳健的经营策略，江铃汽车将持续夯实轻型商用车的核心竞争力，扩大乘用车销售规模，大幅提升出口业务成长，持续推动整体经营业绩稳健增长。
未来，江铃汽车将与福特持续深化合作，加速全系产品电动化进程和智能化布局，将更多卓越品质、创新性的产品和体验带给本土和全球消费者，为客户、投资者和社会创造长期共赢的价值未来。
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