科鲁兹自动挡汽车的档位设置既合理又丰富，不同的档位具备不同的功能，适用于不同的使用场景。了解这些档位，驾驶者就能更好地操控车辆，提升驾驶体验，还能在一定程度上保养车辆。下面咱们就对科鲁兹自动挡的各个档位进行详细剖析。
P档：泊车档
P档即泊车档，是停车时常用的档位。车辆停稳后，将档杆挂入P档，这时变速箱内部有锁止机构锁定输出轴，可防止车辆移动。例如在停车场停车，要先停好车，拉起手刹，然后挂入P档。不过要留意，车辆没完全停稳的时候，千万别挂入P档，不然的话，有可能损坏锁止机构，符合文章内容的图片，能够是在平坦停车场，科鲁兹挂入P档的那种画面。
遇到需要长时间停车的情况，比如在酒店外停车去赴宴，一定要挂入P档，还要拉紧手刹。这样做能有双重保障，可让车辆不会移动，能让你停车时更安心。要是只是短时间停车，而且有人在车内，这种情况下可先不挂P档，以避免频繁操作。
R档：倒车档
R档也就是倒车档，它的作用是让车辆实现后退。要是需要倒车，得先保证车辆完全停稳，接着按下档杆上的解锁按钮，随后把档杆挂进R档。操作的时候动作要轻缓，防止因粗暴挂档而损坏零件。像在狭窄胡同倒车时，挂入R档后依靠车辆的倒车影像以及雷达辅助来安全倒车，符合文章内容的图片可以是正在倒车的科鲁兹。
同时要留意，在倒车时若碰到紧急状况需停车，别直接从R档挂到其他前进档，应先把档杆挂入N档，等车停稳后再换其他档位，这样能避免变速箱在高速反转时突然改变方向而造成损伤。
N档：空档
N档意味着空档，此时变速箱与发动机之间的动力传递会被切断。当车辆需要短时间停车时，像在红灯处等待这种情况，可把档杆挂入N档，并且拉紧手刹。如此做能够减少发动机负荷，进而节省燃油。不过长时间停车时，不建议一直挂着N档踩着刹车，因为这样容易致使腿部疲劳，符合文章内容的图片可以是科鲁兹在红灯处挂N档的情形。
还有一种情况，当车辆出现故障需要牵引时，要挂入N档。当车辆出现故障需要推动时，同样要挂入N档。不过，牵引距离不宜过长，牵引速度不能过快，否则可能损坏变速箱。一般而言，牵引距离最好不超过30公里，牵引速度应在30公里每小时以内。
D档：前进档
D档是车辆最常用的前进档，在车辆正常行驶时，把档杆挂入D档，变速箱会依据车速和发动机转速自动换挡，这个档位适合在城市道路和高速公路行驶，能满足大多数驾驶场景，比如在平坦的城市道路行驶时，挂入D档可让车辆自动适应路况变化，符合文章内容的图片可以是科鲁兹在高速公路上挂D档行驶。
不过在D档行驶时，要是需要急加速超车，车辆降档反应或许会稍有延迟 ，这时能够采用深踩油门的办法 ，使变速箱迅速降档 ，增添发动机动力输出 ，达成快速超车 ，但频繁急加速急减速对车辆油耗和零件损耗较大 ，得依据实际情况合理操作 。
S档：运动档
S档属于运动档，一旦挂入S档，变速箱会使升档时间延迟，让发动机维持在较高转速，进而获取更强的动力输出。要是你想感受驾驶的激情，比如在空旷道路上要快速提速超车，又或者在山路上行驶，那就可以挂入S档。如此一来车辆动力更充沛，操控感也更佳，符合文章内容的图片能够是科鲁兹在山间公路上挂S档行驶 。
然而，S档时发动机转速比较高，油耗也会跟着增加。所以在日常开车的时候，如果不需要强劲的动力，还是建议使用D档来节省燃油。并且在S档行驶一阵子，等驾驶的激情过去后，要记得挂回D档，避免一直处于高油耗行驶状态。
L档：低速档
L档属于低速档，处于这个档位时，变速箱会固定在较低档位，此时发动机输出的扭矩较大，不过车速较慢。当遇到爬坡或者下长坡的情况时，挂入L档是很有必要的。爬坡的时候，它能够提供充足的动力，使车辆顺利爬坡。下长坡时，可借助发动机的牵制力来控制车速，进而减轻制动系统的负担。符合文章内容的图片可以是科鲁兹在山坡上挂着L档。
不过使用L档时，速度不能太快，不然发动机和变速箱可能会受损。车辆驶出爬坡路段或下长坡路段后，要及时把档杆从L档换回其他合适档位，以此保证车辆正常运行。
看完这些内容后，你平常驾驶科鲁兹的时候，最喜欢使用哪一个档位？欢迎在评论区留言进行互动，要是觉得有用，就为本文点赞并分享！
全部评论 （0）