康林松说要“更中国化”，奔驰到底想搞什么大动作

奔驰“更中国化”，其实就是砸钱，技术上砸，在中国多投钱，利用中国的产业链，便宜嘛，跟中国的公司合作，一起搞新东西，搞好了再卖到全世界，这个算盘打得，那叫一个精，还有就是研发，以前就在北京有个合资公司，叫北京奔驰，现在还要扩大北京的研发中心，还在上海搞了个新的，中国现在是奔驰全球研发的大头了，不得了，产品和服务也要变，要根据中国人的喜好来，数字化体验，智能座舱，这些都要改，听说新的纯电GLC SUV，专门给中国搞了个特别版的，辅助驾驶系统，也都是中国定制的，奔驰这次是下血本了，中国的人才和创新，那也是没话说，奔驰也看到了，中国团队厉害，能给奔驰带来新的想法。

中国市场现在对奔驰来说，那可是最重要的，没有之一，不光是卖车，还是搞研发和创新的基地，中国人喜欢新东西，敢尝试，奔驰就跟着中国客户走，准没错，“更中国化”，就是奔驰想在汽车行业大变革的时候，抓住机会，不想掉队，中国市场，就是奔驰的未来，奔驰在全球产业巨变中锚定未来的力量源泉。

当然了，在中国做生意，竞争激烈，谁都知道，奔驰也要小心，不能乱花钱，要长期投资，搞创新，但是短期内也要省着点，不能啥都做，要不然把牌子给搞砸了，这就要平衡，长期和短期的平衡，是个难事，一步走错，可能就满盘皆输，不过，奔驰家大业大，应该能顶住。

慕尼黑车展上，那个新的纯电GLC SUV，全球首发，就是个例子，专门给中国定制的，辅助驾驶系统，数字化体验，都是为了迎合中国市场，奔驰这次是铁了心要在中国大干一场，所有人都觉得她以后不得了，这个劲头，让人不得不佩服，很多人看完这个故事，都会去想，奔驰的未来，会怎么样，其他车企，又该怎么办，中国市场，又会发生什么变化。