你能想象吗？比亚迪在日本推出的新车RACCO，居然把门的开启变成了一场细节戏。8月1日，一位日本网民发帖问：日本和中国，哪个更站在用户角度？
谈的，就是一个小功能：脚踩圆圈投影就能自动开门。日本车则把脚伸到感应器处开门，像踢开后备箱那样。两种作法，一个靠地面的投影，一个靠半空中的动作。
日本电视新闻也对这件事做了详细报道。场景描述很具体：手里拎着东西，根本没法用手去开门，投影就成了救星。
BYD 的机制挺不错啊，有标志，感觉对用户很友好。
但它也有缺点，容易误触。
日本车的做法是：为了表达开门的意图，需要抬脚动作。
有网友说：太好用了，日本车企完了。
我今天也试了。晴天、15时的柏油路上，投影仍然清晰，确实很方便。
当然，也有人说这类功能其实不那么需要。
我担心误触会让儿童在滑动门处受伤，拿着重物时单脚站立就容易失衡摔倒，甚至可能会废除这项功能，特别是对老人使用时会非常危险。
你觉得呢？
