小米汽车改名:辅助驾驶,安全第一,你还会上头吗?
最近小米汽车改名的事儿,闹得沸沸扬扬,把“智驾”全改成了“辅助驾驶”。这咋回事儿?听我细细道来!
外观方面,小米汽车的设计,怎么说呢,挺年轻化,看着顺眼,也比较符合当下年轻人的审美,街头上回头率还算可以,算得上是出片利器。
不过,萝卜青菜各有所爱,审美这东西嘛,见仁见智。内饰方面,用料扎实程度中规中矩,没有特别惊艳的地方,但也谈不上简陋,做工细腻度还可以,整体感觉比较舒服。动力方面,虽然没达到那种“一脚地板油,窜出去”的刺激感,但日常驾驶足够用了,动力输出线性平顺,家用妥妥的。智能化方面,这次改名,其实挺能说明问题的。“辅助驾驶”这三个字,直接点明了功能的边界,不像之前“智驾”听着那么玄乎,容易让人产生误解。
安全性方面,这个必须得重视! 小米这次改名,也是吸取了教训,表明他们开始重视安全,这无疑是件好事。虽然辅助驾驶功能很方便,但大家可千万别把方向盘交给它!
跟几款竞品比比看,比如理想ONE,空间那是真大,妥妥的“床车”,适合长途旅行。但是油耗嘛……有点“油老虎”的意思。再看看比亚迪汉,百公里加速那是相当快,动力十足,驾驶乐趣十足,绝对的“驾驶玩具”。但是价格相对较高。
蔚来的话,服务那是出了名的顶呱呱,但价格也是“劝退”很多人。
总的来说,小米汽车这次改名,体现了车企对安全性的重视,也让消费者对辅助驾驶的功能有了更清晰的认识。这其实是一种进步。虽然它没有某些竞品那么“炫酷”,但在实用性和安全性上,表现还是不错的。 你会考虑购买这款车吗?你觉得这款车怎么样?你喜欢哪款车呢?这样的车子,你爱了吗?
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