15万买小埃尔法？这事儿听着就像天方夜谭。但丰田VOXY真要国产了。
说实话，我刚听到这消息的时候，第一反应就是——不可能！埃尔法那种级别的车，哪怕是缩水版，15万也拿不下来吧？结果越挖越深，发现这事儿还真有点儿门道。
VOXY这车，在日本卖得那叫一个火。小埃尔法这外号可不是白叫的，那股子商务范儿，确实有埃尔法的神韵。方正的造型，分体式LED大灯，看着就很有辨识度。车身尺寸4.7米长、2.85米轴距，这数据放紧凑型MPV里算是相当不错了。
混动+侧滑门+七座，这三个关键词组合在一起，简直就是家庭用车的完美公式。
1.8L混动系统，WLTC工况下百公里油耗4.3L。这什么概念？开这车跑一趟长途，油钱能省出一顿火锅钱！丰田的THS II双擎技术，虽然说不上什么黑科技了，但胜在成熟可靠。我开过卡罗拉双擎，那种平顺感和省油程度，确实让人印象深刻。
双侧电动侧滑门才是重头戏。
想象一下这个场景：停车场里，你带着老婆孩子还有大包小包的购物袋，传统车门根本开不了多大角度，侧滑门轻轻一按，哗啦一声滑开。孩子兴奋地喊着”哇！”，老婆投来赞许的目光。这就是生活的幸福感，实实在在的。
七座布局也很讲究。2+2+3的配置，第二排是独立座椅，中间还有过道。这设计简直就是为了家庭出行量身定制的。老人上下车方便，孩子在车里活动空间大，第三排虽然说不上宽敞，但应个急绝对够用。
内饰方面，丰田还是那个丰田。
中规中矩但绝对实用，悬浮式中控屏配上物理按键，这点我必须给个赞。现在那些新势力车企，恨不得把所有功能都塞进一块大屏里，开车的时候找个功能都得低头看半天。VOXY这种传统布局，盲操作性强，安全性更高。
15万的价格，说句心里话，我开始是不信的。
但仔细想想，如果真能实现国产，这个价位还真有可能。毕竟国产化以后，成本控制确实能降下来不少。现在自主品牌的MPV，传祺M6、吉利嘉际这些，价格都在这个区间。丰田如果想抢占市场份额，15万左右的定价确实很有杀伤力。
我记得埃尔法刚进国内的时候，加价那叫一个疯狂。现在好不容易价格回归理性了，VOXY又来了。不过这次不一样，VOXY瞄准的是家用市场，不是商务接待。
Toyota Safety Sense 3.0智驾系统也是标配，预碰撞预警、全速域自适应巡航这些功能一应俱全。带着一家老小出门，安全配置必须拉满。
说到竞争对手，传祺M6、吉利嘉际、比亚迪宋MAX DM-i这些，确实都有各自的优势。但VOXY有个天然优势——丰田的品牌力。中国消费者对丰田的信任度，这是不争的事实。
2025年上市，时间也不算太远。
广汽丰田负责生产，这个组合我还是比较看好的。广汽丰田的质控水平，从凯美瑞、汉兰达这些车型就能看出来。
当然了，也不能过于乐观。国产之后的配置会不会缩水？价格能不能真的控制在15万以内？这些都是未知数。但至少现在看来，VOXY国产这事儿，还是挺值得期待的。
你觉得呢？15万买个小埃尔法，香不香？
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