要说最被低估的B级车，君威GS绝对榜上有名。2022年销量跌破3万台，2023年更是腰斩到1.5万。但现在，这台美系性能王者重装归来，我开完后直呼：这次真要让竞品慌了！
颜值彻底放飞
谁说美系车只能是大棺材板？新君威GS简直像是从赛道冲出来的！前脸那个蜂窝大嘴配上熏黑中网，两边还有獠牙式进气口，站在车前就能感受到扑面而来的战斗气息。最绝的是那对矩阵LED大灯，晚上开车简直自带聚光灯效果，过弯随动照明让你提前看清路况。侧面19寸熏黑轮毂配红色卡钳，不花钱就能有改装效果，溜背造型让不少路人都以为这是台40万+的豪车。
科技配置炸裂
要说最让我惊艳的，就是这套双12.3英寸液晶屏。高通8155的处理器让界面流畅到飞起，语音助手反应贼快，跟自己家人聊天似的自然。最骚的是这车还带了5G和V2X技术，开车前方红绿灯直接显示倒计时，堵车能提前规划最优路线。HUD抬头显示、无线CarPlay这些同级要加价的配置，君威GS统统标配，这诚意给满分！
驾控完全进化
237马力配350牛米扭矩，这动力参数已经碾压同级。更要命的是这台2.0T发动机和9AT变速箱的匹配太绝了，油门响应快得像装了弹簧。市区走走停停油耗7个多，高速120码转速才2000出头，这经济性确实没得说。新车还标配了CDC主动减震，过减速带时屁股都感觉不到颠簸，给它剁一个满分！
操控就是王道
零百加速7秒内，这性能已经快赶上性能车了！最近试驾时路遇山路，Brembo四活塞卡钳给我吓一跳，刹车距离比竞品短了得有两个车位。弯道超车时CDC减震系统立马变硬，车身稳得像钉在地上。更绝的是，切换舒适模式后秒变＂老板座驾＂，后排乘客都能边开视频会议边补觉。这才是新时代年轻人要的调性，运动和舒适一个都不能少！
实力派玩家
说实话，我跑了十几年汽车圈，还真没见过配置这么良心的B级车。帕萨特引以为傲的德系品质？新君威底盘素质完全不输。雅阁天天吹的省油？咱这台2.0T照样能做到百公里7个油。更重要的是智能化配置全系标配，这在同级别里绝对是开创者。有人问我这车啥短板，还真不好说，可能就是别克这个品牌溢价还不够高？
诚意满满
听说新车预计18万起售，这定价简直是在打劫！要知道帕萨特2.0T至少得20万往上，雅阁1.5T高配也得19万多。同样价位，人家给你1.5T，君威直接给2.0T+9AT，这配置差距得有5万块钱！再加上别克的4S店覆盖面广，保养也不贵，这车要是还卖不动，那只能说消费者眼睛被蒙住了。
老实说，在这个价位能买到一台性能如此强悍、配置这么豪华的B级车，简直是白捡便宜。要我说，趁着价格没上调，喜欢运动调性的年轻人可以赶紧下手。毕竟这年头，想买台既能周末激情，又能日常通勤的性能车可不多了！
全部评论 （0）