同样是1.3万元上下，极核AE6 Max和九号M5 125双电，到底怎么选？别急着看外观，先把它们的性格拆开。
AE6 Max是明显的性能派。4000W额定、6800W峰值，极速90km/h；M5 125双电是2700W额定、5200W峰值，极速70km/h。两台都是12寸轮毂电机，但AE6 Max的中后段加速和高速余量更大。通勤路上需要快速超车、偶尔跑远一点，AE6 Max会更有底气。
刹车方面，AE6 Max前对向四活塞、后双活塞，配双通道ABS和TCS；M5 125也是ABS+TCS和前后碟刹，日常安全够用，但AE6的硬件规格确实更偏运动。
续航则轮到M5反击。AE6 Max是两块72V30Ah锂电，GB工况147km，配13A充电器；M5 125双电主打120km级续航和可拆双电池。对没有固定充电车位、需要把电池提上楼的人来说，后者的便利性很实在。
空间上两车都不小：平踏都能放东西，座桶也都在32L左右，带人、买菜不至于局促。AE6 Max坐垫更长、斜踏角度更舒展；M5的优势则是九号生态，感应解锁、APP控车、定位防盗这些功能很成熟。
不过要注意，AE6 Max的6.2英寸TFT、车联网和胎压等功能值得看，但毫米波雷达、双摄行车记录仪、哨兵和盲区预警，属于更高阶AE6 Ultra，不要被宣传图混淆。
结论很简单：想要90km/h性能、充电更快、骑行更爽，选AE6 Max；在意双电快拆、城市代步和智能生态，M5 125双电更适合。你会选快20km/h，还是选更省心的双电？
