街头窜过那天，一辆灰蓝色溜背新车在单位门口停了一下，付师傅（单位停车场的“门神”）背着手咂嘴，人家说这叫深蓝L06，九月初据说要在成都那里大张旗鼓亮个相。我远远看一眼，那车屁股亮着一大条灯带，中间蓝光深蓝标还闪巴闪巴的，“看着精致，没老气横秋的味。”付师傅笑了，琢磨着啥时候统统这些上市新车都换成电的，自己这车位得贴几张警示牌才行。
说起来，长安最近闹出的新花样，也不是小打小闹。这个L06，摆明是吃准了新能源这行的老大难——让人看着顺眼用着省心。外观上，侧身线往后收收溜溜，师傅说这就是轿跑范儿，刮大风时也许都省事点。前脸像是加厚铁皮盖着，细溜溜的大灯一分，正脸有点盯人的意思。
更有意思是尾部。有人在车友群里发过夜场的照片：尾灯一圈全亮，标志能变色，电动的扰流板自动翘起来，晚上撇过去，伙计说像“光污染”——不过小孩儿们倒是喜欢，“爸爸，快看，这标志会发光！”这种在街区里讨论的梗，比参数单上那些个毫米数字直观多了。
说到尺寸，邻居王大姐下班路上看了半天，问我这车是不是比自家老桑塔纳要宽一圈？我顺口道轴距是两米九，看着敞亮，比我那台上一代荣威750确实足矫，少了老车那味肉墩墩的拥挤。
这玩意儿还有个门道，不光表面花活。无框车门，隐藏门把手，穿堂风少了点，也好打理，当然，前几天小区有位车友换玻璃说这种门冬天空调出风慢点，反正都不是完美无缺。烦死师傅的还有，激光雷达这配置都整上了，“你说现在马路上，别说压实线，就是那种胡同砖头地，真识别得出来？”有群友顺手测过，遇到起雾天偶尔也会“惹点小脾气”，不过这种活儿，保险起见都还会习惯自己盯着。
捣鼓到车里才算见点世面。真皮一大片，大面积那种仿麂皮，门把手倒是手感怪得舒服。仪表台、门边上还有激光雕花，不细看还觉是啥新材料。开车时中控那屏幕大家都盼的，可以左右转一转，说是最大十五度，实际转来转去，有的司机吐槽倒车时反而晃眼。这种碎片小细节的纠结，在二手群里简直说不完。
现在流行搞芯片，“三纳米的车规级”，销售黑板上写着，保准刷朋友圈，年轻销售还跑来说，咱比友商那几台瓶颈芯的不卡多了。其实我见着隔壁小李开比亚迪也没喊慢，但深蓝拼了命想用芯片和激光雷达卖科技感，这倒是真的。有人惶惶然问，真遇上极端天气、雨雪、泥水溅一身，激光雷达还真没那么仙，但80%时候老少咸宜。
唠动力，L06两个选择堵在那里，纠结成群。增程版是1.5升小增程器，师傅记不住千瓦数，说最大两百多马力，纯电能跑个180公里。小刘家住郊区，通勤回家才七十公里，他讲只用电池，已经三天没加油了。周末野外盲开，也没瞎担心没电，毕竟赶上高速你还能用油补一补。此外纯电版有200千瓦的马力，跑起来够劲，但据维修张师傅说，开空调猛时绝不是那么神乎其神。
外传L06还加了全景天幕，这玩意儿七八月份晒得难受，有车主狠不下心包层膜，也有姑娘为了自拍飒爽透光。这就是日常小纠结，实际上一年用不上几回，但吹牛时少不了。“后排地板是全平的，你坐着过长途能伸开腿。”这种配置倒是师傅念叨了好几回，说这才是真正为后排考虑的设计。
用车的八卦，前几年新能源怕烧电池，现在新车都玩电池包底板加厚，说防剐蹭。维修站的马师傅嘟囔，这配置弄复杂了，掉了小零件，毕竟维修还得专配原厂。上回开老款新能源在地下库磕底，那声响人倒吓一跳，如今深蓝这层处理，或许多点心安，但“算不得啥颠覆性玩意，就是结实点”。
听说L06会在成都车展首发完后，各地陆续铺货。早市边买菜大姐都问：“以后咱买菜能不能多装几个菜篮子？”销售说后备箱还算正经大，有同事直接扔了婴儿车进去，也没费多大劲。但有人琢磨纯电版冬天耗电大，能不能真像宣传那么夸张，过冬等咱一家家看。
上周小区微信群里一哥们提早定了车，现车还没影儿，就在群里发愁牌照指标。有人拿二手长安做对比，“老车修起来都不便宜，这新玩意靠谱吗？”马师傅这会插话：“现在新车堆配置，看得眼花，但靠谱不靠谱，还得指望时光检验。”有句没句的，反倒接地气。
年前老赵家的车换下来了，买卖二手正赶上新能源价下滑，他琢磨着L06要是零部件能挺住，过两年二手车市场应该不算扎堆。说到底，真选车的那回合，都没那么多评测或者参数，倒是听谁的唠叨碎碎念，谁家娃坐着不哭，谁的后备箱藏了半屋子菜——这些都是聊出来的。
信不信由你，等到冬天成都湿冷里，有人趁夜溜出去试自动激光雷达识别雾灯，谁先摸着新鲜感谁还不晓得。等日头一晃，师傅们还得琢磨这新车“皮实抗造不抗造”，剩下的话题永远在街角小饭馆里续着。
全部评论 （0）