新一代奥迪A6L将来袭,更换全新内饰,多种动力可选,值得期待?

新一代奥迪A6L将来袭,更换全新内饰,多种动力可选,值得期待?

说到奥迪A6L,这车在马路上见得也算多了,尤其是每次上下班高峰堵在环线上,前后左右总能瞄到一两台。朋友小李还开玩笑说,“A6L这车就像公司里的老大哥,看着低调但实力不虚。”结果刚听完这个段子,就刷到了新一代奥迪A6L的消息,说马上要上第九代C9版本,还搞了个海外首发。不得不说,这波操作确实有点意思。

新一代奥迪A6L将来袭,更换全新内饰,多种动力可选,值得期待?-有驾

先看销量,上个月直接干到了1.3万台+,中大型豪华轿车里第二名,仅输给小米SU7(现在新能源是真的猛)。而且燃油阵营里已经连续7个月拿第一,不愧是“常青树”。不过吧,这成绩其实也是给新款让路——现款最后一次改款要来了,新平台、新内饰、新动力,全都安排上。

外观这一块,新一代车型明显更运动。引擎盖上的肌肉线条从A柱一路延伸出来,两边还有沟壑状的V形结构,看着就有点狠劲儿。前脸那大嘴进气格栅比之前宽了一圈,中网也跟着加粗,两侧带鳍状扰流板、下方黑色扰流前唇,全都是为动态驾驶服务的。这些细节,小伙伴阿伟第一眼看到照片就吐槽:“哎呦,现在商务轿车都开始卷运动感了吗?以前都是沉稳挂。”

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灯光系统还是奥迪家的杀手锏。一体式大灯继续在线,不止矩阵式LED,还加了数字矩阵日行灯,可以做动态签名交互。这玩意晚上回家停车场,一亮起来真的是倍儿有排面。据说国产版还可能会把LOGO做成可发光设计,到时候夜晚出街估计回头率拉满。

侧身变化挺大的,以前那种笔直腰线弱化掉了,现在分成两段,每段都有隆起肌肉感,加上门把手半隐藏设计和转向辅助灯啥的,有点科幻味道。但B柱还是贴黑色膜,然后窗户周围用粗金属镀铬条装饰,为啥?为了讨好中年用户群体呗。有网友评论:“这造型太张扬,我爸估计不会买,他喜欢低调出行。”确实,有些商务人士对这种风格可能会纠结一下,要不要这么显眼?

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尺寸方面,标准轴距版数据来了:4999/1875/1418mm长宽高、2927mm轴距,比上一代海外车型长60mm,但宽度矮了11mm,高度降低39mm,所以整体视觉效果就是更低趴。不过轴距只涨3毫米,对国内市场来说想抢优势难度不小啊。“你看人家空间利用率,”老司机老王点评,“后备厢452升,比现款长轴距多22升!”PPC架构空间优化果然不是吹牛皮。

尾部同样没走保守路线,没有什么鸭尾或夸张扰流翼,但贯穿式尾灯配合熏黑处理和不同高度光带,非常抓眼球。而且第二代数字OLED光带还能做动态签名,在示廓、刹车、转向甚至辅助驾驶时,都能参与道路交互。保险杠区域双层包围,上下组合既有金属纹理又扩散扰流,再加上双边共两出的排气管,说它运动氛围拉满一点不过分。我弟看到图片直接问我:“哥,你确定这是行政级别的吗?咋感觉快赶超跑去咯?”

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进入座舱才是真正让人心动的地方。一进去三块屏幕迎面而来:11.9英寸虚拟仪表盘+14.5英寸MMI触控屏组成曲面OLED双联屏,还有副驾独立10.9英寸娱乐触控屏,而且自带主动隐私功能,不怕副驾刷剧影响主驾视线。“坐副驾终于可以安安心心追剧啦!”女友试坐体验时乐坏了。此外还有氛围灯、全景玻璃天窗、多温区自动空调(自带负离子净化),再配B&O环绕音响系统……这些配置摆明就是冲舒适体验来的。

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智能化方面虽然国产长轴距版信息还没官宣,但几乎可以确定辅助驾驶会很强,比如支持华为192线激光雷达(问界M9同款)组合,用于高级别智能驾驶。而本土应用生态肯定也不会落下,将来微信语音控制之类八成都得安排进来。不少科技党已经开始期待,“以后开A6L,也能享受堪比旗舰电动车的智驾体验吗?”

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动力部分依旧丰富,有2.0T和3.0T两个版本,都标配7速S-tronic湿式双离合变速箱与quattro四驱系统。其中2.0T搭载第五代引擎EA888 Evo5发动机,可输出150kW最大功率与340N·m扭矩,加速破百8秒多;3.0T六缸发动机则270kW最大功率+550N·m扭矩,只需4秒多破百。“听起来2.0T通勤足够用了,”隔壁阿姨聊起她家司机用过之后评价,“油耗表现也靠谱。”

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最关键的是,全系新增MHEV Plus双电机智混技术,其中P3位置PTG电机会额外提供18kW功率和230N·m扭矩,实现25km/h以下纯电驱动,无论堵车缓行还是智能泊车辅助都省油又静谧。我平时最烦早高峰挪窝,每次踩刹停踩累脚,现在要真能纯电滑行,那真的太香啦!

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还有个冷知识,新一代海外车型标配后轮转向技术,每台支持5°后轮转向——原地掉头、小巷倒库轻松不少,也打破过去“傻快”的印象,让操控变得灵活不少。有位网友神评:“以后媳妇再嫌我停车慢,我直接甩她一句‘五度后轮懂不懂’!”

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目前国内生产线升级才刚启动,要想真正见到C9上市落地最快也是明年初。所以现在大家只能云体验云YY,不过从目前曝光的信息来看,无论颜值提升、科技配置升级还是动力选择,都挺对胃口。不知道各位是不是已经摩拳擦掌准备换新呢?

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