各位车友们，今天给大家介绍一款“真香”的车型-全新丰田锋兰达双擎版。
这款车可以说是丰田在紧凑型SUV市场上的一记重拳，不仅延续了丰田一贯的省油特性，更是在性价比方面给了消费者一个大大的惊喜。
1
一、“识车”：外观设计
锋兰达的外观设计可以说是有点小帅气。
它采用了丰田最新的设计语言，整体造型偏向于运动风格。
前脸采用了大嘴进气格栅设计，搭配犀利的LED大灯组，看上去既时尚又有攻击性。
车身侧面的线条流畅，立体感十足的翼子板给人一种肌肉感。
整车尺寸方面，长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，在同级别中算是中规中矩。
2
二、“体验”：内饰配置
坐进车内，第一感觉就是简洁实用。
虽然内饰设计不算惊艳，但用料扎实，做工细腻。
中控台采用了对称式设计，搭配悬浮式液晶屏幕和炮筒式仪表盘，看上去还是挺有科技感的。
比起一些自主品牌的“大屏幕+全液晶仪表”的配置，锋兰达在这方面确实显得有些保守。
值得一提的是，新款锋兰达双擎版搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能，在长途驾驶时能大大减轻驾驶员的疲劳。
3
三、“马爷说车”：动力系统
现在来到重头戏-动力系统。
锋兰达双擎版搭载了丰田引以为傲的2.0L油电混合动力系统。
这套系统由一台2.0L自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率为178马力，峰值扭矩203牛·米。
虽然这个数据看起来不算惊人，但是别忘了，这可是一套混动系统啊！
最让人惊喜的是它的油耗表现。
据官方数据，锋兰达双擎版的百公里综合油耗仅为4.6L。
也就是说，按照6.8元/L的92号汽油价格计算，百公里油耗成本仅为31.28元，差不多就是3毛钱一公里。
这个数据，即便放在纯电动车里也是相当有竞争力的了。
更神奇的是，虽然油箱容积从原来的47L缩小到了36L（为了腾出空间放置电池组），但是得益于超低油耗，满油状态下理论续航里程可达到惊人的963公里！
这意味着，你可以从北京一路开到上海，都不用中途加油。
这个续航能力，恐怕很多纯电动车都要自愧不如了。
4
四、操控性能
说到操控，锋兰达采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂结构。
这种结构虽然在舒适性和操控性上不如全独立悬挂，但胜在结构简单、成本低、可靠性高。
实际驾驶中，锋兰达的转向精准、底盘调教中庸，虽然不如一些运动型SUV那么激进，但对于大多数家用场景来说已经足够了。
5
五、价格与竞品对比
现在来到最关键的部分-价格。
锋兰达双擎版的官方指导价为16.98-19.98万元，但是现在市场上已经有不少优惠。
据我了解，已经跌到10.68万，这个价位买到一台丰田的混动SUV，可以说是相当超值了。
如果横向对比同级别的合资品牌SUV，比如日产逍客（15.49-18.19万）、本田ZR-V（14.98-17.98万），锋兰达在价格上并不占优势。
但是考虑到它超低的油耗和丰田品牌的保值率，从长期使用成本来看，锋兰达无疑是更划算的选择。
6
锋兰达双擎版是一款相当均衡的紧凑型SUV。它继承了丰田一贯的省油耐用特性，同时在智能化配置上也有所进步。
想问问各位车友，你们觉得省油和驾驶乐趣哪个更重要？欢迎在评论区留言讨论。
全部评论 （0）