过去很长一段时间，三万级自动挡巡航市场被双缸车型牢牢锁定，无极CU625 AMT凭借成熟稳定的表现成为标杆，但双缸动力的质感短板，始终是摩友心中的遗憾。如今闪600 V4 AMT的到来，彻底终结了这一局面，让平民四缸自动挡巡航成为现实。
在骑行操控上，新车完美兼顾大排动力与小排灵活，600级别排量带来充沛动力储备，300级别轻盈操控降低骑行门槛，日常代步灵活轻巧，高速巡航稳定扎实，彻底解决了大排车型难操控、双缸车型没质感的两难问题，综合体验全面优于无极CU625 AMT。智能变速方面，全新升级的智慧AMT变速箱更懂骑手需求，换挡逻辑智能、平顺度出众，能够适配城市拥堵、山路骑行、长途摩旅等全场景路况，兼顾省心代步与趣味操控。
市面上同价位自动挡巡航大多搭载双缸发动机，动力和声浪质感难以突破，闪600V4 AMT在同等预算内直接给到正统V型四缸动力，先天输出绵密线性，四缸分层浑厚声浪是双缸无法复刻的高阶质感，价格持平、体验越级，四缸才是最优选择。#闪600#闪600AMT#四缸自动挡巡航
