“把车开动”和“把车开好”根本不是一回事。能让你长期保持平安、稳当、省心的，始终是那套在无数事故中反复验证过的“防御性驾驶”思维。
网友们整理出来的这份“教科书式忠告”，说白了就是把大家的共识浓缩成一句——记住这些，不是简单在开车，而是在“提前预判风险+主动规避风险”。
真正的高手，往往都是顶级防御性驾驶的高手。这种人开车最稳。只有先压住自己的脾气，才能安安全全回到家里，开斗气车的人，就算技术再硬，出事的概率也比别人高出一大截。
人海茫茫里好不容易扒拉出这么一位，大伙儿凑合看吧[捂脸]
车流里最安全的跑法，就是跟着大部队的车速走，大家的相对速度都压得很低，整条车流处在一个相对平稳的状态。再一个就是把安全距离留够，这样前头一旦打破平衡，你紧急刹车也不会怼上去。
导航听声音提示就够了，到了复杂的路口，再抽空瞄上一眼。
内后视镜必须经常看。要是后车窗被东西挡得严严实实，完全看不到后面的情况，开起来心里特别不踏实。那些喜欢把后窗堆满的司机，我是真搞不懂。
眼睛先捕捉到信息，大脑跟着启动，做出判断，再给手脚下达指令去操作。
心存敬畏，手上留神，小心谨慎地把车开好。
这种习惯一旦养成了，每次低头看手机的时间就会不自觉地越拖越长，而且目光全被屏幕吸住，特别容易陷进去。
把车发动起来很简单，可真正把车开好就没那么容易了。开车说到底只需要弄明白三件事：自己永远要清楚自己接下来想做什么，自己永远要能看懂别人下一步的意图，还得让自己的操作被别人明明白白看到。
电动车才是真正的老祖宗[捂脸][捂脸]
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