朋友们，最近有没有关注燃油SUV的销量情况？ 不得不说，现在市场变化真的快，新能源车势头猛，但传统燃油车依然有不少铁粉，咱们今天就聊聊刚出炉的9月第一周燃油SUV销量榜，结果挺有意思，吉利博越L直接冲上冠军，卖了3752辆，大众途观L以3201辆排第二，卡罗拉锐放拿第三，2835辆，老面孔RAV4荣放和星越L紧跟着，途岳、探岳这些也都没掉队，连奔驰GLC都挤进前十了，不过有些以前热销的车型像哈弗H6、红旗HS5，这周排名掉得有点狠，甚至没进前二十，看来市场洗牌真不是闹着玩的。
博越L这车能拿第一，我倒不意外，身边好几个朋友都去试了，反馈挺一致，这车设计够年轻，前脸那个大格栅配上发光logo，晚上看特别显眼，内饰质感也不错，大量软材质包裹，中间那块13.2英寸竖屏反应快，语音控制基本不用动手，开车时调空调、找导航动动嘴就行，特别方便，动力方面1.5T和2.0T都挺靠谱，城市里开轻快，超车不费劲，油耗大概8升左右，不算特别低但能接受，空间是它的强项，后排坐三个成年人也不挤，后备箱放婴儿车加几个行李箱没问题，适合家庭用，智能驾驶辅助功能也挺全，车道保持、自适应巡航这些跑高速能省不少心。
大众途观L还是那么稳，德系车的底盘调校确实扎实，跑高速稳如老狗，内饰设计偏实用，没啥花哨的但耐看，空间利用率高，后排和后备箱都够大，2.0T发动机动力储备足，双离合换挡快，不过市区拥堵路段偶尔有点顿挫，油耗方面高速能跑到7升以下，城里就得9到10升了，智能化方面比自主品牌稍弱一点，车机功能没那么丰富，但CarPlay连接挺稳定，用着省心。
卡罗拉锐放这周冲进前三，说明日系省油耐用的口碑还在，这车造型比较朴实，内饰塑料感稍强，但做工细致，没什么异味，动力是2.0L自吸配CVT，平顺性一流，加速不算猛但够线性，城里代步很轻松，油耗真心低，百公里6到7升是常态，维护成本也低，适合看重经济性的朋友，空间方面后排腿部空间一般，但头部空间不错，座椅舒服，跑长途不累。
RAV4荣放和星越L销量咬得紧，说明各有各的好，RAV4四驱性能靠谱，通过性好，适合偶尔跑烂路的人，内饰设计偏实用，车机系统反应稍慢，但可靠性高，星越L则是国产里的高端货，内饰豪华感强，三联屏设计科技感足，动力2.0T加速猛，隔音也不错，高速风噪控制得好。
途岳和探岳这对大众兄弟表现稳定，销量都过两千辆，途岳尺寸小点，停车方便，适合城市通勤，探岳空间更大，一家子用更合适，两车底盘都扎实，过弯支撑性好，但内饰设计偏保守，年轻用户可能觉得不够潮。
豪华品牌里奔驰GLC能进前十，说明消费升级的需求还在，这车内饰豪华感没得说，座椅舒服，隔音一流，品牌加成高，但价格贵不少，后期维护成本也高，适合预算充足的朋友。
再看那些排名掉下去的车型，像哈弗H6，以前可是常胜将军，现在周销量不到千辆，可能跟新能源竞争有关，设计和技术更新慢了点，红旗HS5也是，造型大气但油耗偏高，智能化功能不如新出的车型，捷达VS5、坦克300这些没进前三十，可能因为市场细分更明显了，用户要么选性价比高的自主品牌，要么选合资大厂。
整体看下来，燃油SUV市场确实在变，自主品牌像吉利、大众这些靠设计、智能和性价比抢市场，德系日系靠口碑和可靠性守阵地，豪华品牌还有自己的圈子，朋友们选车时得想清楚自己要啥，是图经济实用，还是追求科技感，或者看重品牌价值，多试驾对比总没错，毕竟车是大事，得买台合适自己的。
对了，这几款车里，你们更看好谁？ 要是你出手，会选博越L这种新晋冠军，还是坚持途观L这样的老将？ 欢迎聊聊你的看法！
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