最近这几年，要说咱们老百姓感受最深的变化，汽车市场绝对算一个。
尤其是想买辆大一点、舒服一点的家用SUV，会发现选择真是越来越多了。
以前一提到中大型SUV，大家想到的可能还是那些合资或者进口品牌，感觉国产车在这个级别里声音不大。
但现在情况完全反过来了，咱们自己的国产品牌就像是憋着一股劲儿，纷纷推出了自家的高端大尺寸SUV，而且一个比一个有看点，弄得整个市场热闹非凡。
很多人可能会好奇，为什么大家突然都开始扎堆造这种大车了？
其实这背后，反映的是咱们中国汽车工业整体实力的提升和品牌向上的决心。
只有在过去被认为是合资品牌“自留地”的中高端市场站稳了脚跟，才算是真正有了和国际巨头掰手腕的底气。
这不，最近又有几款重磅的中大型SUV新车准备要和大家见面了，每一款都有自己的“独门绝技”，咱们今天就来挨个仔细瞧瞧，看看它们到底厉害在哪儿。
首先来看看长城坦克品牌的新成员，坦克700 Hi4-Z。
这个车光听名字就感觉不一般，坦克系列一直主打的就是硬派越野，而这款700 Hi4-Z更是把这种硬朗风格发挥到了极致。
它的外观设计非常大胆，整个车身方方正正、有棱有角，前脸的格栅和车灯造型都特别有力量感，看上去就像电影里的未来装甲车，开在路上回头率肯定是低不了。
这种设计不只是为了好看，更是为了彰显它作为硬派越野车的身份。
尺寸方面也绝对是个“大家伙”，车长超过了5.1米，宽度超过了2米，轴距也达到了3米，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞，同时也让它停在那里就有一种不怒自威的气场。
更值得注意的是，它车顶上还装了激光雷达，这个小东西可是实现高级别智能驾驶辅助功能的关键硬件。
这就意味着，坦克700 Hi4-Z不光是个能翻山越岭的“糙汉子”，还是个能在城市道路上帮你轻松驾驶的“聪明人”，打破了很多人对越野车“有勇无谋”的刻板印象。
动力上，它用的是一套既能用油又能用电的插电混动系统，具体是3.0T的大排量发动机配上电机，动力非常强劲，既保证了越野时需要的强大扭矩，又能在城市里行驶时有不错的燃油经济性。
而且它还有合法的拖挂资质，可以拖着房车去旅行，这对于喜欢户外、向往远方的朋友来说，吸引力实在是太大了。
说完了硬派越野，我们再来看一款主打家庭舒适和智能科技的车型，新款的问界M7。
问界这个品牌，因为有华为技术的深度参与，一出来就受到了很多关注。
现款的M7在市场上卖得已经很不错了，但汽车市场的竞争就是这么激烈，不进则退。
所以这次新款M7进行了一次全面的升级，目标很明确，就是要巩固自己在家庭用户心中的地位。
新款车型的外观向更高级别的问界M9看齐，采用了最新的家族设计，前后都用上了贯穿式的灯带，看起来更简洁、更有科技感。
车身尺寸也很大，长度超过5米，轴距超过3米，能给一家人提供一个非常宽敞舒适的乘坐环境。
当然，它升级的重点还是在“内涵”上。
新款M7在智能驾驶的硬件上可以说是下了血本，用上了更先进的毫米波雷达和激光雷达。
这些听起来很专业的词，说白了就是给汽车装上了更厉害的“眼睛”和“耳朵”，让它能看得更远、更清楚，探测周围环境也更准确，这样一来，它所搭载的华为智能驾驶系统在实际使用中就会更安全、更可靠，无论是高速巡航还是在复杂的市区里，都能更好地帮助驾驶员，减轻驾驶疲劳。
动力方面，它会提供纯电动和增程式两种选择，满足不同消费者的用车习惯和充电条件，考虑得非常周到。
如果说新款问界M7是为广大中产家庭准备的智能座驾，那么它的“老大哥”问界M9，则是一款定位更高、更豪华的科技旗舰。
这款车从设计之初，目标就是要挑战传统豪华品牌的地位。
它的尺寸更大，车长接近5.2米，轴距超过3.1米，是标准的全尺寸SUV。
车内采用了2+2+2的六座布局，特别强调了第二排乘客的乘坐体验，独立的航空座椅、小桌板等配置，营造出了一种堪比飞机头等舱的豪华感。
内饰设计更是充满了未来感，中控台上一整块巨大的贯穿式屏幕，几乎取代了所有的实体按键，坐进车里就好像进入了科幻电影的驾驶舱。
作为旗舰车型，它自然会用上华为最顶尖的技术。
它将是首批搭载华为最新一代“乾崑”智能驾驶系统的车型，在智能化水平上又上了一个新台阶。
更关键的是，它采用了华为的800V高压快充平台。
这个技术对于电动车来说意义重大，简单理解就是充电速度会变得非常快，可能充电几分钟就能增加上百公里的续航，这将极大地缓解很多人的“里程焦虑”，让开电动车长途旅行变得更加轻松。
它的出现，不仅仅是多了一款国产豪华SUV，更是向市场宣告，中国品牌已经有能力在技术、豪华感和用户体验上，与国际一线品牌正面竞争。
最后，我们再把目光放得更远一些，看看广汽传祺即将推出的一款全新中大型SUV，向往S9。
这款车预计要到2025年才会上市，但从目前透露的信息来看，它也代表了未来市场的一个重要趋势。
它的外观设计非常简洁前卫，封闭式的前脸和贯穿式的大灯，都是纯电动车型的典型特征，科技感很强。
尺寸和座椅布局也都是主流的中大型SUV水准，能满足大部分家庭的需求。
最值得关注的一点是，这款车也计划搭载激光雷达和华为的智能驾驶辅助系统。
这再次印证了一个趋势：华为在智能汽车领域的技术实力，正在被越来越多的主流车企所认可和采用，未来可能会有更多的国产车选择与华为合作，来快速提升自身的智能化水平。
这是一种强强联合的策略，车企可以专注于自己擅长的整车设计和制造，而把最复杂的智能系统交给专业的科技公司，最终让消费者能用上更好、更可靠的产品。
动力上，向往S9选择的是技术成熟、兼顾油耗和性能的插电混动系统。
可以说，这几款新车的陆续登场，让中大型SUV市场的竞争变得异常精彩。
它们不再是简单地比谁的车更大、配置更高，而是在设计理念、核心技术、智能体验等各个层面展开了全方位的较量，这对于我们消费者来说，无疑是一件大好事，意味着我们有了更多、更好的选择。
全部评论 （0）