三十万元级豪华轿车,阿维塔12与奔驰E级究竟哪款更值得购买

2025款阿维塔12最近上市了,价格在26.99万到42.99万之间。

这车是华为、长安、宁德时代一起做的,它一来,30万级的C级车市场就热闹起来了。

三十万元级豪华轿车,阿维塔12与奔驰E级究竟哪款更值得购买-有驾

很多人想买传统豪华车,现在又多了一个新选择。

今天咱们就好好说说,阿维塔12和老牌子奔驰E级,到底哪个更值得买。

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买豪华轿车,大家肯定看空间和面子。

阿维塔12车身挺大的,长度超过5米,轴距有3020毫米。

它用的是纯电平台,所以车里空间利用得特别好,坐进去感觉很宽敞。

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后排座椅设计也巧妙,下沉了20毫米,这样一来,就算个子高的人坐后面,头顶和腿部也都有足够的地方。

后备厢有425升,纯电版前面还有个65升的小储物空间,后排座椅还能放倒,装东西很方便。

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再看奔驰E级,国产加长后,车身是比阿维塔12长一点,轴距也更长。

但它车身宽度窄了不少。

奔驰E级毕竟是燃油车,传动部件要占地方,所以实际坐起来,后排空间并没有比阿维塔12大很多。

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它的后备厢够用,但后排座椅不能放倒,要是搬大件物品就不太方便了。

内饰设计上,阿维塔12和奔驰E级完全不同。

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阿维塔12追求科技感,车里那块35.4英寸的4K大屏,加上15.6英寸的中控屏,看着就高级。

它用的华为鸿蒙系统,屏幕联动很顺畅,手机和车机连接也方便。

语音控制特别灵敏,连方言都能听懂,还能回答各种问题,感觉车里多了个“百科全书”。

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用料方面,阿维塔12用了半苯胺真皮,很多地方都是软包,还有木纹装饰,科技感和豪华感都有了。

奔驰E级还是走的传统豪华路线,内饰里亮闪闪的镀铬和精致的木饰板很多,一看就是豪车。

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虽然它也用了新的芯片,屏幕尺寸也不小,高配还有副驾屏幕,但它的车机系统和阿维塔12的鸿蒙比起来,功能就没那么丰富了,语音控制也只能识别一个区域,用起来感觉还是传统一点。

动力方面,阿维塔12有两种,增程和纯电。

增程版用的是1.5T发动机和后置电机,加速到100公里每小时只要6.7秒,动力很足。

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它只加92号汽油,油耗也低,满油满电能跑1155公里。

纯电版就更厉害了,后驱版零百加速6.1秒,四驱版更是快到3.8秒。

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它支持800V快充,20分钟就能从30%充到80%。

底盘用的是高级悬架,高配还有空气弹簧和电控减振器,加上魔毯底盘技术,开起来又稳又舒服。

奔驰E级都是2.0T发动机加48V轻混系统,加速到100公里每小时最快6.6秒。

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它配的是9速变速箱,开起来很平顺,很有德系车的味道。

奔驰E级的底盘调校得很成熟,过颠簸路段也舒服。

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不过和阿维塔12的纯电四驱版比,动力肯定没那么猛。

智能驾驶方面,阿维塔12用了华为乾崑智驾ADS 3.0系统,装了很多雷达和摄像头。

它能做到从停车场到目的地的全程自动驾驶辅助,连停车场闸机、环岛、弯道这些复杂地方都能自己过,停车也很方便,感觉就像有个老司机在帮你开车。

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奔驰E级则提供L2级智能驾驶辅助,像自动跟车、车道保持这些功能都有。

日常开起来能帮点忙,但要说完全不用管,它还做不到。

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主动安全方面,阿维塔12的防碰撞系统很厉害,能识别的障碍物种类多,连儿童扭扭车都能识别,安全性做得很好。

所以,到底怎么选呢?

如果你喜欢老牌子的感觉,更看重商务场合的面子,也习惯了燃油车的驾驶方式,那奔驰E级肯定没问题。

但如果你追求高科技体验,喜欢强劲的动力,想要更舒服的配置,也看重用车成本,那阿维塔12会更吸引你。

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