驾照拿的早，不代表交通知识全。当年在驾校没学到的交规新内容，日常出行中就得主动补课，如果非要等到“被动学习”了，那可能就要交点“学费”了。
最近，咱临沂高架的部分入口匝道，上线了“拉链式”通行方式，说白了，就是“交替形式”，啥意思呢？
大家伙都知道，上高架一般有两条行车道，但驶入高架后需要合并成一条道。车少时还好，一旦遇到早晚高峰，两条车道的车谁也不肯让谁，不仅容易剐蹭，关键还严重影响通行效率。
为缓解这一现象，有关部门在高架入口画上了“交替行驶”的引导线。两条车道上的车辆，必须按照次序轮流并入，像拉链一样一左一右交替前行。
那具体到底该咋走呢？简单的给大家说一下，比如下面这张图，分别有画有①②③以及一条引导线。
①号标识代表左侧车道的第一辆车先行，接下来就轮到②号位置的车，然后是③号位置的车，依次交替汇入。（注意：假如①号位置的车是从右侧车道驶入，那右侧车道的车千万不要直接跟上去，否则就属于违反交通法规。）
我说的可能有点绕，给大家看张动图，一看就明白了，基本跟动图演示的是一个意思。
对了，这可不是“礼让”标识，而是严格意义上的交通法规，后续一旦启动电子抓拍，违规可是要扣分罚款的。
其实，交规里本来就有规定：这种需要并道的情况，车辆就应当交替通行。只不过不少驾驶员朋友车技好、胆量大，习惯了“见缝插针”，不给其他车道的司机留一点并道机会。
如今画上交替通行线，既能提醒，更能约束。希望部分司机的道德水准，能和自己的车技一样高，否则，就得掏腰包。
此外，画了交替行驶线之后，万一有车辆因并道发生剐蹭，交警同志也能更清晰地划分责任：谁没按交通标识交替通行，谁就负事故的全责！
大家以后行车过程中，遇到这类地面标识，一定要多加留意。为了自己的安全，也为了自己的钱包。
图源：临沂路况哥
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