凯迪拉克XT4降价到15万出头 新车配置升级 要跟国产车抢市场了
2025年5月25号,凯迪拉克正式发布了新款XT4,价格定在15.99万到18.99万之间。这车属于豪华紧凑型SUV,主要对手是奥迪Q3、奔驰GLA这些老牌豪车。
现在国产新能源车越来越火,把传统豪华车的市场挤得挺紧,所以凯迪拉克这次直接把价格降下来,还搞了个一口价,不用再和销售砍价。
车外观看起来和老款差不多,前脸那个中网还是那种棱角分明的设计,灯组也比较锐利。新增了黑色套件版本,车身都是黑的,轮毂也变大了,看着运动感强一些。
后尾灯是连贯设计的,拉宽了视觉效果。整车尺寸比奥迪Q3大不少,尤其是后备箱放倒后能到1650升,装杂物应该方便。
内部用了一块超大屏幕,差不多33英寸,支持5G和语音控制。车机系统用的是高通处理器,比之前流畅不少。导航能显示实景路线,还能和手机互联同步位置。中控台用料不错,座椅是真皮的,高配版能加热通风,还有按摩功能。后排空间够用,坐三个成年人没问题。
动力分1.5T和2.0T两种版本,都带轻混系统。1.5T马力211,2.0T237,变速箱都是9AT。实际开下来,1.5T足够城市用,跑高速不肉。四驱版加速到百公里7.2秒,底盘调校比较扎实,过坑洼路不会弹来弹去。油耗方面1.5T版本综合下来大概一公里7毛钱,2.0T贵点。
车里隔音做得还可以,用双层玻璃加主动降噪,高速上胎噪能压下去。音响系统是14个喇叭,音质清晰。座椅填充物软硬合适,长途开不会累。储物格数量不多,扶手箱深度一般,放水瓶容易晃。
现在国产同价位车型比如理想L7、蔚来ES6配置更高,电池续航也长。凯迪拉克这回降价后比对手便宜好几万,特别是和进口车相比优惠力度大。但纯电车充电便宜,保养也省事,所以很多人会犹豫。
店里销售人员说买车送五年质保,电池保修八年。不过凯迪拉克4S店比特斯拉比亚迪少,有些小地方修车可能要跑远。车机系统能装第三方APP,但比国产车少一些,比如不能直接点外卖。AR导航显示路线清楚,但转弯提示有点慢。
这车后备箱地板比较平整,放婴儿车行李箱没问题。全景天窗是普通玻璃的,晚上睡觉可能会冷。方向盘用真皮包裹握感好,但多功能按键太多需要适应。空调出风口造型和宝马X1有点像,中控台上没有实体按键。
现在店里有现车,不用等太久。颜色有黑色、白色、灰色可选,黑色最受欢迎。订车不需要交定金,随时能改配置。试驾半小时感觉减震偏硬,但过弯稳定。油耗表显示跑高速确实比市区省,高速一公里六毛左右。
总的来说这车价格下探明显,配置升级了屏幕和芯片,但智能化还是不如国产车。适合预算有限又想开豪华品牌的年轻人,或者家里已经有电动车想买台油车当备用。现在买不用谈价,车价透明可能也是为了清理库存,毕竟新能源车太火了。
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