告别内卷,杀向全球!长安汽车称霸2025重庆车展
长安汽车董事长朱华荣在2025重庆车展现场甩出一句狠话:"吃掉花卷、干掉内卷!"这话听着像在逗闷子,实则把车市现状戳得稀碎。作为主场选手,长安带着深蓝、启源、阿维塔三大品牌,连同合资伙伴摆出N8展馆最强阵型,活脱脱把展台整成了汽车界的武林大会。
长安这次玩的是真技术流。展馆里摆着能跑1400公里的插混系统,亏电油耗愣是压到3.9L/100km。更绝的是那台能变身1.45米大床的启源Q07,后排座椅玩出七十二变。深蓝S09直接把华为乾崑系统塞进车里,23.99万的起售价让同级竞品脸都绿了。要说最炸场的还得是飞行汽车,年底就要上天试飞,低空经济这碗饭它先尝为敬。
长安最近搞了个大动作——升格成一级央企。这可不是光挂个新牌子,明摆着是要在资源调配、政策扶持上甩开膀子干。5月份交出22.4万辆的销量成绩单,前五个月累计破百万,这势头比重庆火锅还冲。按他们规划,2025年要冲3000亿营收,新能源车非卖到百万辆不可。到2030年,海外销量要干到150万辆,这野心可不止是家门口称王。
技术储备这玩意儿长安玩得溜。金钟罩全固态电池年底就要露脸,2027年量产不是吹牛。人形机器人2028年就要下线,现场直接派AI机器人当导览员。跟国际大厂联手搞研发这事,长安早就不藏着掖着。展台上歼-10C战机杵那儿,试飞员亲自站台,这排面给足了科技与狠活。
三大品牌玩出花活。阿维塔06冲着年轻人下手,智能座舱配颜值杀;深蓝S09拉着华为搞深度合作;启源Q07把空间利用率干到86%。这仨兄弟各占山头,从20万杀到50万价位,硬是把市场搅成一锅沸腾的麻辣烫。最近阿维塔11登陆香港,50万港币起售照样有人抢,这牌面比某些合资品牌还硬气。
长安这盘棋下得贼大。全球研发中心支棱起来,国际合作铺得比火锅底料还广。飞行汽车试飞在即,人形机器人三年内见真章。从CS系列到UNI引力,再到现在的新能源三叉戟,长安硬是把产品线铺成四通八达的立交桥。朱华荣说得实在:"咱家每款车都能独当一面。"这话搁以前听着像吹牛,现在看看销量数据,还真不是虚的。
车展逛一圈,长安这手牌打得漂亮。技术储备顶配,产品矩阵密集,海外市场开路。这架势不像是要跟同行掰手腕,倒像是要跟世界汽车巨头抢饭碗。看着展台上那些黑科技,突然觉得"干掉内卷"这口号,还真不是嘴上说说。你说长安这波操作,是不是要把中国智造的招牌擦得锃亮?
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