近日,2025款改款奔驰AMG A 35 L以41.66万元的售价正式上市,相比老款涨价5300元。新车外观、内饰及动力均未调整,唯一变化是标配了原本需8200元选装的Burmester柏林之声音响,并从10扬声器升级为12扬声器。看似“加量不加价”的操作,为何反而涨价?背后可能涉及多重逻辑
一、配置升级背后的成本博弈
1. 柏林之声音响的“隐性成本”
虽然柏林之声从选装变为标配,省去了部分用户的额外支出(8200元),但标配意味着每辆车均需搭载更高成本的音响系统。12扬声器的硬件成本、布线复杂度以及调校费用,可能远超用户对“选装差价”的直观理解。例如,Burmester高音单元采用丝绸软球顶振膜技术,中低音单元配备铝制音盆和钕磁驱动,单个扬声器成本可达千元级别;而12扬声器的布线需重新设计车内线路布局,增加隔音材料和功放模块,进一步推高成本。此外,供应链端因高端音响核心部件(如稀土磁铁)受国际价格波动影响,采购成本可能上涨15%-20%。
2. “免费升级”不等于“零成本”
企业为推广车型可能承担部分成本,但长期来看,标配高价值配置必然影响利润率。奔驰此举或为平衡成本与市场竞争力,通过小幅涨价维持利润空间,同时以“标配豪华音响”增强产品吸引力。例如,若按年销5000辆计算,标配音响的直接成本增加约4000万元(8000元/辆×5000辆),而涨价5300元仅覆盖不到20%的成本缺口,剩余部分需通过规模效应或供应链优化消化。
二、技术迭代与隐性升级
1. 动力系统的优化投入
新车虽沿用2.0T发动机,但新增48V轻混系统(老款无此配置),带来额外14马力和150N·m扭矩的提升。轻混系统的加入涉及电机、电池、电控系统的研发与集成成本:BSG(皮带驱动式启动机发电机)电机成本约5000元,48V锂电池组采购价超3000元,加上电控系统标定和耐久测试费用,单台增量成本保守估计在1.2万元以上。此外,轻混系统的冷却管路、高压线束等部件还需重新设计,进一步增加工程复杂度。
2. 驾驶辅助系统的标准化
部分配置如自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助功能可能从选装变为标配(或软件升级)。尽管官方未明确提及,但竞品车型(如奥迪S3的Pre Sense安全系统、宝马M135i的Driving Assistant套件)普遍强化智能化配置。奔驰可能通过隐性升级维持技术标杆地位,例如升级MBUX车机系统的算力以支持更复杂的语音交互功能,或增加车道居中保持功能的精度,这些软件优化同样需要研发投入。
三、市场策略与品牌溢价
1. 应对竞品压力
同级别车型如奥迪S3、宝马M135i等均在不断升级配置。例如,奥迪S3已全系标配矩阵式LED大灯和12.3英寸液晶仪表,宝马M135i则提供免费可选的M Performance套件。奔驰需通过“标杆性配置”(如柏林之声)巩固豪华运动轿车的定位。涨价可能是对市场竞争加剧的回应——例如,奥迪S3终端优惠后价格已逼近40万元,奔驰通过价格差异化避免直接卷入“性价比战争”,同时以“入门级AMG”的稀缺性吸引高净值用户。
2. 品牌溢价的动态调整
奔驰作为豪华品牌,价格策略不仅反映成本,更关乎品牌高度。轻微涨价可强化“入门级AMG”的稀缺性,尤其是在国内高性能车市场扩容的背景下,消费者对价格敏感度较低,更关注品牌价值与配置象征。数据显示,AMG车主中30岁以下用户占比超60%,这类群体愿意为“AMG徽标+柏林之声”的组合支付溢价,而5300元的涨幅仅占整车价格的1.3%,远低于配置升级的感知价值。
四、行业趋势与供应链影响
1. 原材料与供应链成本上涨
芯片短缺、电池原材料涨价等行业性问题可能迫使车企调整终端价格。尽管AMG A 35 L动力系统未大幅改动,但电子元件(如车规级芯片)成本上涨约15%,MBUX车机系统的高通骁龙芯片组采购价同比提升25%。此外,轻混系统的锂电池依赖镍、钴等贵金属,2024年碳酸锂价格同比上涨40%,进一步推高制造成本。
2. 为后续电动化转型铺路
奔驰计划逐步推进电动化,AMG A 35 L作为燃油性能车的“收官之作”,可能通过涨价预留利润空间,以支持未来新能源领域的研发投入。例如,奔驰EQC的电驱系统研发耗资超200亿元,而AMG油改电平台的技术储备仍需持续投入。通过燃油车的稳定盈利,企业可为电动化转型提供资金缓冲。
五、消费者心理与营销策略
1. “获得感”与“心理账户”
用户对“标配音响”的感知价值可能高于实际成本。奔驰通过将高端选装配置纳入标准清单,让消费者产生“占到便宜”的心理,同时以涨价弱化成本差距。例如:原价41.13万+8200元选装=41.95万,现价41.66万,反而降低购车总成本。心理学研究表明,消费者对“免费升级”的满意度比“自费选装”高出30%14。
2. 细分市场的精准收割
AMG A 35 L主要受众是追求品牌、性能与豪华体验的年轻消费者。这类群体对价格敏感度较低,但重视“专属感”与“社交属性”。涨价配合配置升级,既能满足虚荣心,又可筛选出更愿意为溢价买单的核心用户。例如,奔驰针对该群体推出“AMG徽章定制服务”,允许车主选择车身拉花和内饰缝线颜色,进一步绑定情感价值5。
结论:涨价背后的综合逻辑
2025款奔驰AMG A 35 L的涨价并非单纯因音响升级,而是技术迭代、成本压力、市场竞争和品牌策略的综合结果。对于消费者而言,若看重柏林之声带来的豪华体验且预算充足,新款性价比实则提升;但若对音响无执念,老款在二手市场的性价比可能更高
全部评论 (0)