作为一个每天和汽车打交道的老炮，试驾过的20万内新能源SUV不计其数，但很少有一款车能像东风奕派2026款eπ008(图片|配置|询价)五座版这样，让我试驾完直接想推荐给身边所有要买车的朋友。尤其是有老人、有孩子的家庭用户，这款车简直像精准踩中了所有用车痛点——空间大到离谱、舒适性直接拉满、智能配置不玩虚的，关键起售价才16.99万。
在15-20万这个主流家庭购车预算区间，竞品们要么拼续航、要么堆科技，但很少有车型能把“家庭舒适”做到让所有人都满意。深蓝S05的智能交互不错，极狐考拉S的空间够用，大众ID.4X的品牌背书强，但论综合产品力，尤其是针对家庭用户的核心需求，2026款eπ008(读测评)五座版的“超级大五座”和“大舒适家”定位，简直就是降维打击。今天就带大家全方位拆解这款车，看看它到底凭什么敢说自己是15-20万级别极具竞争力的家庭SUV。
对于家庭用车来说，空间永远是刚需。后排要能装下老人的靠垫、孩子的安全座椅，后备箱要塞得下婴儿车、露营装备、购物袋，偶尔还要能躺平休息——这些需求在2026款eπ008(用车口碑)五座版上全都满足了，而且做得比绝大多数同级别车型都好。先上硬数据：车身长度5002mm、宽度1972mm、高度1732mm，轴距更是达到了夸张的3025mm。这个尺寸是什么概念？比同价位的深蓝S05（轴距2880mm左右）、极狐考拉S（轴距2820mm）都要大一圈，甚至接近一些30万级别的中大型SUV。
我身高183cm，体重80kg，属于比较壮的身材，调整好前排座椅，头部还能留出一拳左右的空间，腿部也不会顶到方向盘，驾驶位的舒展性很好。重点是后排，保持前排座椅不动，我坐进后排，腿部空间直接超过两拳，膝盖离前排座椅靠背还有足足20cm，就算翘个二郎腿也完全没问题。头部空间虽然不如前排，但四指的余量也足够，不会有压抑感。更难得的是横向空间，后排坐三个成年人完全不挤。
中间乘客的脚可以轻松放在纯平的地板上，不会像有些车型那样被传动轴凸起顶得难受。上次带三个朋友出门，后排中间的哥们说“这是我坐过非常舒服的中间位”，这话真不是客套——1972mm的车宽带来了1536mm的车内横向空间，三个成年人并排坐，肩膀之间还有余量，不会互相蹭来蹭去。
家庭用车头疼的就是“装不下”，但2026款eπ008五座版的后备箱让我彻底放心了。常规状态下，后备箱容积就有495L，比深蓝S05的492L、极狐考拉S的410L都要大。我实测过，放一个大号婴儿车、一个露营帐篷、两个行李箱，再加上几个购物袋，完全没问题，还有富余空间放杂物。如果需要装更大的东西，比如儿童自行车、折叠轮椅或者装修材料，把后排座椅按比例放倒，瞬间就能得到一个近乎全平的超大空间。
我试过把后排完全放倒后，铺个充气床垫，长度能达到1.8米，宽度1.5米，身高175cm以下的人可以直接躺平休息。上次周末带家人去露营，孩子在上面打滚玩耍，老婆躺在上面追剧，我则用后备箱的电源接了咖啡机，简直是移动的露营小窝。还有一些细节很贴心：后备箱配备了电动尾门，支持感应开启，手上提着东西的时候，用脚在保险杠下面一扫就能打开；后备箱内侧有多个挂钩，可以挂一些怕倒的物品；地板下面还有一个隐藏式储物格，能放一些应急工具或者隐私物品，不占用常规空间。
除了大空间，车内的小储物空间也设计得很到位。前排中央扶手箱容积很大，能放下四瓶矿泉水，还能塞下我的钱包、墨镜和数据线。扶手箱里面有分层设计，上层可以放手机、钥匙等常用物品，下层放一些不常用的东西，收纳很规整。门板上的储物格也很能装，前门储物格可以放下一瓶1.5L的大瓶饮料，再加上雨伞和纸巾；后门储物格能放两瓶矿泉水和孩子的小玩具。中控台下方还有一个开放式的储物台，配有无线充电板，手机放上去就能充电，不用再到处找数据线。还有杯架、眼镜盒、座椅背储物袋等，每个小物件都能找到合适的位置，车内不会显得乱糟糟的。
如果说空间是“大五座”的基础，那舒适性就是2026款eπ008五座版的核心竞争力。这款车的座椅被称为“百变魔毯座椅”，实际体验下来，确实配得上这个名字——柔软度、支撑性、功能丰富度，都达到了越级水平，再加上“冰箱彩电大沙发”的配置，简直是移动的舒适座舱。2026款eπ008五座版的座椅材质是真的下本了，采用云感亲肤面料，摸上去细腻柔软，像家里的沙发一样。座椅里面的高弹海绵在人体接触区域的面积增加了26%，柔软度提升了30%，坐上去感觉身体被温柔包裹，同时又有足够的支撑性，不会像有些车型那样坐久了腰酸背痛。
主驾和副驾座椅的配置更是拉满：电动调节、加热、通风、记忆、按摩功能一应俱全。在20万内的车型里，能同时配备这些功能的真的很少见。按摩功能采用三层气袋设计，按摩顶出高度达到65mm，力度比普通车型强30%，按摩面积也增加了30%，有多种按摩模式可以选择。
上次堵车的时候，我开启了腰部按摩，本来酸胀的腰部瞬间舒缓了很多，堵车的烦躁感都少了不少。加热和通风功能也很实用，冬天上车前可以通过手机APP提前开启座椅加热，坐上去暖乎乎的；夏天开启通风功能，就算长时间开车，后背和大腿也不会出汗，舒适度直接拉满。座椅记忆功能对家里有多个司机的用户太友好了，我和老婆的驾驶坐姿不用反复调整，一键就能切换，很方便。
后排座椅才是2026款eπ008五座版的“杀手锏”——“百变魔毯座椅”功能丰富到超出预期。首先是调节功能，后排座椅的靠背角度支持电动无极调节，甚至可以接近半躺的姿势，长途乘坐的时候可以躺下来休息，缓解疲劳。更贴心的是四分、六分腿托可以单独调节，左右两侧的乘客能根据自己的需求调整腿托的角度和长度。我妈有腰椎间盘突出，坐长途车很容易累，上次带她出门，她把靠背调到舒服的角度，打开腿托，全程躺了两个小时，下车后说“比坐高铁的商务座还舒服”。
后排还有一个6.92英寸的智能扶手屏，集成了空调控制、座椅调节、遮阳帘控制、娱乐屏控制等功能，后排乘客不用麻烦前排，自己就能操作所有舒适性配置。扶手屏旁边还有Type-C充电接口，孩子在后排看平板不用担心没电，很方便。另外，后排还可以选装加热功能和后窗侧遮阳帘。冬天带老人孩子出门，后排座椅加热能让他们更暖和；夏天太阳大的时候，打开遮阳帘，能有效遮挡侧面的阳光，避免孩子晒伤，也能让后排更凉爽。
除了座椅，2026款eπ008五座版的“冰箱彩电大沙发”配置也很亮眼。前排中央扶手箱里隐藏着一个车载冰箱，支持制冷和制热功能，制冷能低至5℃，制热可以达到60℃。夏天可以放几瓶矿泉水、水果，随时能喝到冰镇饮料；冬天可以加热牛奶、咖啡，出门在外也能喝到热饮，对有孩子的家庭太实用了。后排标配15.6英寸的娱乐屏，还可以升级到21.4英寸的超大屏。这个屏幕的分辨率很高，显示效果清晰，支持联网追剧、看动画、玩游戏。上次带孩子回老家，三个小时的路程，孩子一直在后排看动画片，全程很安静，我和老婆也能安心开车。屏幕还支持语音控制，孩子可以直接说“我要看小猪佩奇”，不用手动操作，很方便。
车内的静音效果也值得称赞。行驶过程中，胎噪、风噪都控制得很好，就算车速开到120km/h，车内也能正常交谈，不用刻意提高音量。这得益于车辆采用了大量的隔音材料，以及优化的车身风阻设计（风阻系数低至0.28Cd），让车内形成了一个安静舒适的环境。空调系统也很给力，采用双区自动空调，支持PM2.5过滤和负离子发生器，能有效净化车内空气。家里有过敏体质的孩子，对空气质量很敏感，开这款车的时候，孩子很少打喷嚏、咳嗽，车内的空气清新度确实不错。
现在的消费者买车，尤其是家庭用户，对智能配置的要求越来越高。2026款eπ008五座版的智能配置没有堆参数，而是真正做到了实用、好用，不管是智能座舱还是驾驶辅助，都能让家庭出行更安全、更便捷。车内的中控屏尺寸达到15.6英寸，分辨率是2.5K，显示效果清晰细腻，操作起来很流畅，没有卡顿的情况。车机系统搭载了高通骁龙8295芯片，这是目前性能比较强悍的车规级芯片，运算速度快，能同时运行多个应用，不会出现死机、卡顿的问题。
车机系统的交互逻辑很简单，上手难度低，老人也能轻松操作。支持语音控制，唤醒词可以自定义，识别率很高，就算带有方言口音也能准确识别。可以通过语音控制空调温度、车窗升降、音乐播放、导航等功能，比如“打开主驾空调到24℃”“导航到附近的超市”“播放儿歌”，不用手动操作，开车的时候更安全。车机系统还支持手机互联，苹果用户可以用CarPlay，安卓用户可以用HiCar，连接很稳定，不会出现断连的情况。导航可以同步手机上的路线，音乐也能无缝衔接，使用体验很好。另外，车机系统还支持OTA升级，后续可以通过升级获得更多功能，不用去4S店，很方便。
对于家庭用户来说，行车安全是重中之重。2026款eπ008五座版的高配车型搭载了L2级智能辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲区监测、倒车预警等功能，这些功能不是花架子，而是真的能提升行车安全。ACC自适应巡航功能在高速上太实用了，设定好车速和跟车距离后，车辆会自动跟车行驶，前车减速的时候自己也会减速，前车加速的时候也会跟着加速，不用一直踩着油门和刹车，长途开车能减轻很多疲劳。
车道保持功能会实时监测车道线，如果车辆偏离车道，会通过方向盘震动提醒驾驶员，还能轻微修正方向，避免因分心导致的危险。主动刹车功能也很灵敏，有一次我开车的时候没注意前方的行人，车辆提前检测到了危险，发出了警报，同时自动刹车，避免了一场事故。盲区监测功能在变道的时候很有用，如果侧后方有车辆，后视镜上会亮起警示灯，提醒我不要变道，减少了变道风险。
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倒车预警功能对新手很友好，倒车的时候如果后方有障碍物，会通过中控屏显示距离，还会发出警报，就算看不到后方的死角，也能安全倒车。高配车型还配备了记忆泊车功能，在小区或者停车场等熟悉的环境下，车辆可以自动找到车位并完成泊车，不用自己操作，新手也能轻松停车。另外，车辆还配备了主动式DMS疲劳检测系统，能实时监测驾驶员的状态，如果检测到驾驶员疲劳驾驶，会通过语音、灯光提醒，还会自动降低车速，提升行车安全。这个功能对于经常长途开车的家庭来说，太实用了。
作为家庭用车，动力不用太激进，但一定要平顺、可靠，续航也要扎实，不能有里程焦虑。2026款eπ008五座版提供纯电和增程两种动力选择，能满足不同用户的需求。纯电版车型的电动机总功率为200kW，最大扭矩340N・m，动力输出很平顺，没有顿挫感。起步的时候很轻快，加速也很线性，日常市区通勤完全够用，超车、并线都很轻松。就算满载的情况下，动力也不会显得不足，高速上超车也很有信心。
续航方面，纯电版车型的CLTC续航里程有610km和620km两种选择，日常通勤完全够用。我实测过，市区工况下，百公里电耗大约15kWh左右。两个续航版本的车型表现差不多，实际都能达到550km以上，就算周末短途出游，也不用频繁充电。充电速度也很快，支持快充功能，快充不到30分钟就能补充300km的续航，就算长途出行，在服务区休息的时候充一会儿电，就能继续上路，不会耽误太多时间。
增程版车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，作为增程器不直接驱动车轮，只负责发电。电动机总功率同样是200kW，最大扭矩340N・m，驾驶体验和纯电版差不多，平顺、安静。增程版的综合续航里程超过1220km，完全没有里程焦虑。日常市区通勤可以纯电行驶，成本很低；长途出行的时候，增程器会自动启动发电，不用担心没电抛锚。我实测过，增程器启动后，车内的噪音和震动都控制得很好，几乎感觉不到增程器在工作，舒适性很高。油耗方面，增程版车型在亏电状态下的百公里油耗大约6L左右，比同级别燃油车的油耗低很多，长期使用下来能节省不少油钱。加油也很方便，和燃油车一样，5分钟就能加满，不用像纯电车型那样长时间等待充电。
2026款eπ008五座版的底盘调校以舒适为主，采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，悬挂的滤震效果很好。经过减速带或者坑洼路面的时候，能有效过滤震动，车内乘客不会感到明显的颠簸，就像坐在魔毯上一样。转向手感也很轻盈，女性驾驶员也能轻松驾驭，转向精准度也不错，打多少方向就走多少路，没有虚位。高速行驶的时候，方向盘会变得沉稳，车辆行驶很稳定，不会发飘，给人很强的安全感。制动系统也很灵敏，刹车踏板的脚感很好，线性且有力，踩多少有多少，不会出现刹车过软或者过硬的情况，紧急制动的时候能给人足够的信心。
经过一段时间的深度试驾，我对东风奕派2026款eπ008五座版的感受是，这款车精准抓住了家庭用户的核心需求，以“超级大五座”为产品尖点，塑造了“大舒适家”的核心价值，在空间、舒适性、智能配置、动力续航等方面都表现出色，而且价格还很亲民，16.99万的起售价，让普通家庭都能轻松拥有。
和同级别竞品相比，2026款eπ008五座版的优势非常明显：空间更大、舒适性更好、配置更丰富、性价比更高。如果你是家庭用户，预算在15-20万，想买一款空间大、舒适性高、智能配置实用、动力续航靠谱的新能源SUV，那么2026款eπ008五座版非常符合你的需求。
最后说一句，买车对于家庭来说是一件大事，选一款适合自己的车很重要。2026款eπ008五座版不是一款追求性能的车，也不是一款堆料炫技的车，它是一款真正为家庭用户打造的车，每一个设计、每一项配置都围绕着“家庭舒适”展开。如果你还在纠结选哪款车，建议你去4S店试驾一下2026款eπ008五座版，相信你会和我一样，被它的实力圈粉。
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