雷声像要把天撕开，接着一场瓢泼大雨就跳了出来。其实这几天的天，没给人喘息的机会。2025年3月7日，贵州贵阳南明区花果园M区露天快充站因地面低洼，积水很深。雨水侵入充电接口和高压部位，绝缘失效短路，触发电池热失控。正在充电的新能源车因此爆燃，电池持续喷射燃烧，幸好车内无人，无人员伤亡，车辆完全烧毁，周边其他车辆未被点燃。
这事其实是在提醒我们，雷电天气充电有风险。雷电产生的感应电压可能损坏电池管理系统，甚至诱发内部短路。最稳妥的做法，是在雷电天气尽量别充电；如果充电区域积水，水深超过底盘电池组高度，就不要充电。
夏天也要讲究时机。温度太高时，尽量挑气温较低的时段充电，清晨、傍晚和夜间最好；户外充电，优先选带遮阳棚的充电桩。
长时间行驶或暴晒后，不要直接插枪充电。应该让车辆完成自检，等电池温度回落到正常水平再充。
充电时要保持设备干燥。车身充电接口、充电枪头要干燥洁净，切记别带水插拔。也别长时间待在车内，关窗、开空调休息，电池一旦热失控，从冒烟到起火往往 only只有几十秒，逃生时间很短。
发现异常就要立刻终止充电。新能源车通常有电池热管理与保护机制，一旦温度超过安全阈值，会自动降功率，甚至切断充电电源。若闻到焦糊味、听到异响、看到冒烟，或外壳异常发烫，应该马上停止充电，断开电源后撤离到安全区域，并第一时间拨打火警和场站运维电话。
来源：国家应急科普宣传
编辑/审校：邵婷
审核：刘春祥
