钱包都捂紧了吗？
先别急着往4S店冲，听我把这颗刚出土的“地瓜”给各位掰扯掰扯，看看皮底下到底藏的是蜜还是坑。
后台都快被问炸了，全是关于全新换代的第六代丰田RAV4，今天这篇，咱就把底裤都给它扒了，聊聊这台号称“丰田史上最帅SUV”的家伙，究竟是何方神圣。
这事儿还得从工信部那张“素颜照”说起。
广汽丰田的威兰达，这小子属实是有点“偷跑”基因在身上的，换代又抢了个头彩。
照片一出来，嚯，那叫一个精神！
基本上就是把海外那个帅得一塌糊涂的都市版给一比一复刻过来了。
线条那叫一个利索，整个车看着就跟刚从健身房里做了三百个引体向上的精神小伙，比现在路上跑的这一代，少了点油腻，多了份清爽。
据说路测都搞完了，就等三季度上市。
那些攥着十八九万，天天琢磨着换个省心耐用座驾的朋友们，你们的重点关注对象来了。
但江湖不是请客吃饭，广汽拿了“都市美男”的剧本，一汽丰田的RAV4荣放总不能干看着吧？
得，最野的那个版本，海外叫林地版（Woodland Edition）的，就落到了一汽手里。
你听听这名儿，林地版，是不是瞬间就有内味儿了？
车顶行李架、车头探照灯，活脱脱一副“我随时能去可可西里”的硬汉范儿。
内饰也跟着糙了起来，据说为了让你豁沙子不心疼，不少地方都换成了耐磨的工程塑料。
这操作我给点个赞，毕竟谁也不想开着个“精装样板间”去越野，回来洗个车能把人累死。
可魔幻现实主义的剧情就在这儿上演了。
前几天网上流出的路测谍照，把所有人都看懵了。
大家伙儿瞪大了眼睛，嘿！
说好的行李架和探照灯呢？
怎么跟被人剃了个光头似的，干干净净？
这波“反向升级”直接把车友群给干沉默了。
有人就开喷了：“这不就是变相减配吗？没了那两样东西，还叫什么越野版？挂个林地的名，卖都市的魂？”
这话糙理不糙啊。
这就好比你点了一份重辣的水煮鱼，结果端上来一碗鱼汤，那心情，稀碎。
我猜丰田的小算盘是：样子给你做足，让你看起来很能打，但那些真刀真枪的装备嘛，能省则省。
至于消费者买不买账，那就看最后的价格有多大诚意了。
聊完壳子，咱得聊聊心脏。
这次换代，丰田是铁了心要把混动这碗饭吃到撑。
主推的就是那套2.0升的混动。
为啥？
省钱啊，哥们儿！
税费低，百公里油耗不到5升，这是什么概念？
加满一箱油，从北京一路干到包邮区，中途服务区你顶多上个厕所，根本不用瞅加油站。
对于我们这种看着油价跟看心电图似的老百姓来说，这吸引力太大了。
但是，听我一句劝，玩丰田混动，精髓还得是那台2.5升的。
要是你预算真的够，别犹豫，闭着眼直接上2.5混动四驱。
油耗？
其实跟2.0的差不了多少，一脚油的事儿。
但那动力，完全是两个世界。
2.0混动像个过日子精打细算的老哥，稳重可靠。
2.5混动四驱，那可就是能陪你随时“炸街”的兄弟，一脚油门下去，电机“嗡”的一声，发动机跟着咆哮，那种被踹出去的感觉，谁试谁知道。
当然，丰田也懂中国市场的“人情世故”。
压舱石一般的2.0升纯燃油版，必须保留。
而且，我这儿有个小道消息，可能会让一众老司机喜极而泣——这台2.0L的机器，很可能没有GPF颗粒捕捉器！
我的天，那个堵得让人怀疑人生的“口罩”终于要摘了？
如果这事儿是真的，再配上一个可能压到15万以下的起售价，你信不信，这台纯燃油版的全新RAV4，能杀成一匹黑马，专门收割那些对“电”无感，就认丰田这块牌子的忠实粉丝。
至于那个传说中的GR运动版，大家就别做梦了，洗洗睡吧。
引进的概率比国足进世界杯还低。
在中国市场，情怀这东西，远不如“销量”二字来得实在。
说到这，我自个儿都快精神分裂了。
一边是广汽威兰达那张俊俏的脸，确实长在了我的审美点上；另一边又是一汽荣放那颗向往远方的心，总在撩拨我。
这种感觉，太折磨人了。
可如今的市场，早已不是丰田能躺着赚钱的年代了。
外面，比亚迪的“冠军”大军已经把城墙围得水泄不通，什么理想、蔚来、长城、吉利，没一个善茬。
丰田想靠一款RAV4就一招鲜吃遍天，恐怕是痴人说梦。
所以，这次换代，对丰田而言，是一场输不起的战争。
配置表吹得再天花乱坠，最终还得看价格。
那个数字砸在发布会屏幕上的瞬间，才是决定这台“史上最帅SUV”命运的时刻。
那么，最后把问题抛给各位老铁：一边是帅气逼人的“都市美男”威兰达，一边是可能被“精神阉割”的“越野硬汉”荣放，还有那个可能香到爆炸的纯燃油版，你，站哪队？
评论区里见真章。
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