蔚来ET5展车抵店!现售29.8万起本月25日上市

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蔚来ET5展车抵店!现售29.8万起本月25日上市-有驾
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车圈老炮都坐不住了!蔚来展厅里那台远空紫的ET5展车,后视镜膜都没撕干净,销售围了三层人墙。这车刚在懂车帝上刷屏,转头就实打实停进玻璃幕墙里——蔚来这波操作比新势力还野。

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颜值暴击藏着硬核升级

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车头那组ADB智能大光束灯组,远看像科幻片里的粒子炮。前杠两侧通风口从三角改方型,活生生把风阻系数压下去半个点。轮毂上五根黑色辐条插片,看着像改装厂出品,实际是工程师憋了两年的大招——封闭率提升15%,高速续航能多跑二十公里。

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新增的月辉银车漆在展厅射灯下泛冷光,隔壁特斯拉Model 3车主偷瞄的眼神都带刺。车尾那条贯穿灯带暗戳戳加宽三毫米,扩散器造型收得更紧致,活脱脱轿跑该有的翘臀。

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科技感拉满不玩虚的

拉开车门就被薄藤紫内饰晃了眼,这颜色敢用在量产车上,设计师八成刚拿过Pantone年度大奖。中控屏硬生生掰成横置15.6寸,NOMI语音助手升到3.0版本,空调出风口藏着七种香氛——这哪是车机,分明是行走的旗舰手机。

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方向盘后边藏着双50瓦无线充,横置杯架弹出时带着机械声。座椅按摩力度分八档,高回弹海绵垫把腰托顶得刚刚好。23个扬声器塞进车门,放《加州旅馆》能听见观众席的咳嗽声。

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底盘升级刀法精准

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CDC悬架带着后副车架液压衬套,过减速带比老款少晃三下头。双电机四驱系统没变参数,但EP Mode+里新增的漂移模式让试驾员嘴角咧到耳根。150千瓦时电池包能短租这事,明摆着要抢特斯拉长续航版的饭碗。

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激光雷达和4D成像雷达组队,车顶那颗瞭望塔造型的设备藏着自研NX9031芯片。NWM模型能预判五秒后的路况,导航时车道级定位准得吓人——这堆配置放在三十万价位,极氪007GT怕是要连夜改PPT。

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价格战里的孤勇者

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现款29.8万的起售价挂着,新增配置堆到满配直奔35万。隔壁Model 3标续版降完价才23万出头,极氪007更是杀进20万区间。展厅里看车的年轻夫妻嘀咕:"这车啥都好,就是比竞品贵出辆五菱宏光。"

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4月销量刚过两千台的成绩单,逼得蔚来把展厅灯光调亮三倍。新增的雪松系统能不能撑起溢价,5月25日上市后的首周交付量见真章。销售小哥擦着展车轮毂撂狠话:"敢进赛道模式的电车,哪个不是性能溢价?"这话在理,但钱包厚度说了算。

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