原因很简单，因为油电混动不能充电。
从结构上说，油电混动与插电混动几乎是一模一样的，都有发动机、变速箱、电动机、电池、电控，唯一不同的就是，油电混动没有充电口，不能充电，插电混动有充电口，能充电。
为什么油电混动不能充电？
因为设计目的不一样，油电混动的电池特别小，以丰田双擎为例，电池只有1.5度，这么小的电池要充什么电？
油电混动设计的初衷是为了省油，那些加装的电池、电控、电机都是为了实现这个目的。
油电混动省油有两个原因：
一是始终让发动机维持在最佳工作状态；
二是有能量回收系统。
油电混动汽车
纯油车的发动机在低速行驶时，燃烧不充分，发动机不能工作在最佳状态，因此油耗高，所以在城市中行驶，油耗普遍高于高速行驶。
油电混动和插电混动的车，在低速度行驶时，发动机不启动，由三电系统驱动车辆行驶，避免了发动机高油耗阶段，等到车辆速度起来之后，再启动发动机，发动机就能一直工作在最佳状态，油耗自然比油车更低。
电池、电机、电控能够实现能量回收，当刹车、带挡滑行、下坡时，三电系统能够把机械能转化为电能，储存在电池中，就能够行驶得更远，这同样是省油。
丰田的油电混动普锐斯早在1997年就推出市场了，最初的目的就是为了省油，这是世界上第一个油电混动车辆。
丰田普锐斯双擎
经过近30年的发展，丰田的油电混动已经发展到第五代了，油电混动的路线本质上是一台节能燃油车，只能用汽油做为燃料，虽然电池也能提供短暂的纯电行驶，但这个距离很短，几乎可以忽略不计。
既然是汽油车，那自然就不是新能源车。
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》：第三条：本规定所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
按照国家标准对新能源车的定义，只有采用新型动力系统的车才叫新能源车，电是新能源车，汽油不是，新能源车包括插电混动汽车、纯电动汽车和燃油电池车。
按这个定义，丰田的氢燃油电池车Mirai是新能源车，油电混动（双擎）不是。
丰田氢燃料电池车
这倒不是政策针对丰田，而是国家为了推广电能。
电能是一种清洁能源，获取的途径非常广泛，包括但不限于：火电、水电、风电、核电、光伏电、潮汐电等等。
截至2025年7月，中国火电装机容量占比约为40%。
以发电量来看，按2024年的数据，火电占比57.1%，水电占比14.7%，风电占比10.1%，光伏电占比6.3%，核电占比4.9%，其它6.9%。
火电占比虽然最多，但是呈现逐年下降的趋势，新上马的发电类型几乎没有火电，清一色清洁能源，火电之所以占比这么多，不是说国家不愿意关，是因为这涉及到很多人的生计，那么多员工要生存，不能说关就关了，只能逐渐减少。
电产业链
从环保来说，火电集中排污，那也比汽车尾气污染要小得多。
最重要的是电是中国自己生产的，汽油则不是。
只要是自己生产的，就能掌控全产业链，不需要进口，反而还会出口，不会受制于人。
汽油则不同，绝大多数需要进口，只要是从外国买过来的，就存在受制于人的可能性，平常倒不觉得什么，一旦发生战争或者危机之时，汽油如果进不来，就容易发生动乱。
国家大力推行新能源车的本质就是用电来代替油。
电的应用比油的应用要广泛得多，未来是电的世界，石油美元在未来将要被电人民币代替，这是一种趋势。
中国自己生产的电不仅多，而且还便宜，用到汽车上，绝对是电车行驶成本比油车便宜得多。
光伏电与风力发电
按家充电五毛钱一度来计算，电车行驶成本是5到8分钱一公里，油车的行驶成本是5毛到8毛钱一公里，两者之间有10倍的差距。
这省下来的钱，就可以更多地用于其它的消费。
举个很简单的例子，我以前开的是油车，一年只开七千公里，现在开新能源车，一年开了1.35万公里，多了近一倍，为什么开这么多？因为便宜，有事没事就开车出去玩，虽然行驶成本低了，但其它的消费多了。
新能源车一旦成功，电产业链与汽车产业链将会在国内形成一个巨大的闭环产业链，从源头到成品，都在国内可以完成，这将带动成千上万的人就业。
这也是国家推行新能耗车的原因所在。
如果是油电混动（包括汽油电驱）的车，跟油车一样都需要加油，又不能充电，这不符合国家推广电的战略。
能充电的汽车就是新能源车
虽然插电混动的车也能加油，但是插混车在城市中行驶，基本是纯电模式，我自己就是这样，一箱油至少用半年，绝大多数人95%以上的时间都在城市中，很少有人天天跑长途出远门的，即使有，也很少开车，有大把的交通工具。
电与车的结合是支柱产业，是未来工业大国的竞争力所在。
油车的时代已经过去了，汽车产业的绝大多数新技术都应用在新能源车上，比如智驾，油车想实现智驾，必须进行改装，加装电池，比如48V轻混系统，有点不伦不类的感觉，算不上新能源车，又不是纯粹的油车。
其实油电混动的车只要稍微改一下就行，加大电池，加装个充电口，就变成新能源车了，丰田一样有插电混动汽车和纯电动汽车这两种新能源车。
全部评论 （0）