奥迪于2月18日在欧洲市场推出了RS Q3 Sportback。德国的基本价格已宣布为65,000欧元。
◆SUV轿跑车车身，整体高度降低了45mm
该车是奥迪首款SUV“ Sportsback”衍生自新款“ Q3”的“ Q3 Sportback”的高性能“ RS”模型。像轿跑车一样倾斜的车顶线将总高度保持在1557mm。比新的RS Q3低45mm。轮拱已经加宽了10毫米，强调了它们是高性能的车型。
外部配有LED大灯和车顶扰流板。单框架烤架也是一种特殊设计。具有三维蜂窝结构的黑色光泽格栅与带有大进气口的RS保险杠一体设计。对于后部，它将是第一个使用双RS排气系统的系统，排气系统的两侧带有大号椭圆形排气管和镀铬装饰。排气系统集成到带有扩散器和黑色光泽水平叶片的专用RS保险杠中。
内部将配备RS压花黑色皮革/ Alcantara运动型座椅。还提供Nappa皮革RS运动型座椅，其头部图案具有RS独有的蜂窝图案规格。
采用RS设计的奥迪虚拟驾驶舱。“ MMI触摸显示屏”设计为覆盖有光泽的黑色玻璃。（可选）您可以选择一个更大的奥迪虚拟驾驶舱，该驾驶舱带有一个转向灯显示屏，在达到最大发动机转速时会提示驾驶员升档。除了RS显示屏外，奥迪虚拟驾驶舱还显示有关轮胎压力，发动机扭矩和输出，单圈时间，G力和加速度的信息。
◆2.5升直列5缸涡轮增压发动机为400hp
动力总成配备有直接喷射式2.5升直列5缸汽油涡轮“ TFSI”。此“ 2.5 TFSI”是经过改进的最新版本。它比以前轻了26公斤，曲轴箱是铝制的，仅此一项就减轻了18公斤的重量。
此外，采用各种新机制可以减少内部阻力并提高功率。气缸的内壁涂有等离子涂层，与传统类型相比，曲轴的主轴承直径减小了6 mm。通过使用空心曲轴，重量减轻了1kg。铝活塞设有用于油冷却的流路。切换式水泵在冷启动后一会停止冷却液在气缸盖中的循环，从而缩短了预热时间。
这种设计减少了摩擦损失并减少了油耗。通过调整进气和排气系统的形状，该发动机采用1-2-4-5-3点火顺序，并产生独特的排气音。自1980年代以来，它一直是奥迪最具标志性的声音之一。
最新的2.5 TFSI产生的最大输出功率为400hp，最大扭矩为48.9kgm。1950-5850rpm时最大扭矩为48.9kgm。变速箱为7速“ S Tronic”，驱动系统为4WD“ Quattro”。动力表现为0-100km / h的加速度，持续4.5秒，最高速度为250km / h（限幅器操作）。可选地，最高速度可以提高到280km / h。
◆Audi Drive Select专用于RS模型
标准的RS运动型悬架比基本车辆低10mm。RS专用的渐进式转向系统设置为即使在高速转弯时也能与路面保持紧密接触。6活塞RS钢制制动系统的前部直径为375mm，后部直径为310mm。制动钳涂成黑色，红色可选。
奥迪Drive Select动态操纵系统改变了quattro驱动，转向，悬架，Stronic，引擎和声音的特性。总共可以选择六个模式，例如“ RS1”和“ RS2”。通过MMI，驱动程序可以分别调整和保存两种RS模式。通过简单地在“ RS模式”下按方向盘按钮，可以访问两个新模式，并且驾驶员可以在两种模式之间切换。
责编：木子
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