4月28日，长安凯程V919开启预售，新车共推出8款，预售价11.99-22.89万元。伴随新车发布，厂商还带来了多项预售先享权益。长安凯程V919定位电动轻客，提供长/短轴、高/低顶不同组合的车身形式供消费者选择。
在外观设计上，长安凯程V919采用了诸多新能源车型流行的设计元素。车头采用了封闭式前格栅，格栅上面是贯穿式LED日行灯，两侧大灯组向内收，整体造型比较有辨识度。下方散热开口规整，在两侧搭配了圆形的雾灯组。
在大家关注的货厢尺寸上，长安凯程V919车长5.5米，其中货厢长度超过3.3米，货台高度在540-550mm范围内。新车可选3.5-4.5吨载重的二类底盘及三类底盘，支持上下车体灵活解耦，支持货箱深度定制，可以应对各类特种专用车的改装需求，新车的有效载重为1700kg。
来到车内，长安凯程V919配备了贯穿式全液晶屏幕，搭配三辐多功能方向盘。中控台区域配备了实体物理按键，在拥有现代化设计的同时也保证了实用性。
座椅带有扶手，可以提升长时间驾驶时的舒适感，同时新车座椅布局将提供多种选择。配置上，新车将提供L2级驾驶辅助、540度全景影像（包含底盘）、胎压监测、车身稳定系统、线控制动、电子手刹等配置。
同时，长安凯程V919首次全系标配线控制动技术（IBCU），建压速度提升 50%，刹车距离降低7%，能量回收效率高达 26%，较同级竞品提升11%。线控底盘技术的应用，也让商用车的驾乘体验有了进一步提升。
动力上，新车配备后置单电机，最大功率110千瓦，最大扭矩260牛·米，配备磷酸铁锂动力电池，CLTC纯电续航470公里，充电从30%-80%仅需30分钟。新车还提供6.6kW外放电功能，方便车主的用电需求。
有驾短评：对于有这一类商用车需求的用户而言，电力驱动不仅提升了日常驾驶的舒适性，同时也显著降低了运营成本，如果没有长途需求的用户不妨考虑一下。
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