全球市场中的一轮局部更新集中体现在日版Harrier（凌放）的改款之上，2.0升汽油动力被舍弃，改以2.5升自然吸气混动系统。改款后日本市场起售价为4396700日元，折合人民币约18.9万元。
国内方面，凌放的国产化版本已被传停产停售，部分经销商库存仅剩不多。按行业数据，国产车型在近期的销量表现多集中在个位数，月度波动较大。
在外观层面，新推出的Night Shade特别版成为焦点，其核心在于全车元素的黑化处理：车标、轮圈、外后视镜皆呈现黑色，前脸搭配亮黑网状进气格栅和黑铬饰条，车窗饰条同样换为黑色。
车身尺寸保持不变，长4740/宽1855/高1660 mm，轴距2690 mm。新车仍搭载2.5升自然吸气四缸发动机，最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米；驱动电机组合使系统综合输出达到217马力。传动系统为E-CVT，提供前驱与E-Four四驱两种版本，前驱版本前电机功率40千瓦，后电机功率121千瓦。油耗在NEDC工况下为4.7升/百公里。
内饰方面，配备HUD抬头显示与12.3英寸中控屏，支持苹果CarPlay与安卓Auto；舒适配置包括方向盘加热、前排座椅加热与通风，音响系统为9扬声器L；安全方面搭载Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持与变道辅助等。全系标配行李厢右侧AC100V/1500W交流电源插座，支持紧急供电与外放电。
对比市场环境，乘联会数据表明2026年一季度中国SUV市场自主品牌销量占比已超过60%，主流合资品牌SUV份额约25%左右。凌放并非个例，广汽丰田威飒等车型也面临类似的销量压力。价格偏高、对新能源渗透不足、缺乏绿牌政策、车机智能化并不领先，是影响其竞争力的主因之一；现款凌放三年保值率降至约58%，远低于同级汉兰达等车型的70%以上水平。
此外，关于2026款凌放在网上流传的高规格传闻，如搭载高通骁龙8155芯片、14英寸2K大屏、太阳能车顶等，尚未被官方确认。所谓的“300马力混动”也与实际217马力的系统综合输出存在出入。关于未来版本是否还会推出更高规格型号，尚无定论。
截至目前，关于未来改款的更多信息尚无公开披露。
