小鹏P7即将上市!订单爆了:6分37秒抢光1万台,充电10分钟跑525km

8月27日晚8点,小鹏汽车全新P7将正式上市,这款被何小鹏称为“30万内纯电轿车销量前三种子选手”的新车,已在预售阶段创下品牌历史纪录:开启预订仅6分37秒,订单量突破10000台。 75%的下订用户点名要求“主动式升降电动尾翼”,小鹏工程师连夜开会研究如何量产这一配置。 目前全国门店试驾车已就位,25日起消费者可亲自体验这款AI轿跑的魅力。

小鹏P7即将上市!订单爆了:6分37秒抢光1万台,充电10分钟跑525km-有驾

全新P7用三组数字重新定义轿跑美学:1.40宽高比、3.57长高比、0.52轮高比。 车身长度达5017mm,宽度1970mm,比小米SU7多出45mm横向空间。 溜背车顶配合142mm离地间隙,既保留跑车姿态又兼顾通过性。 惊艳的是0.201Cd风阻系数,经过40轮风洞测试优化,比保时捷Taycan更低,直接让CLTC续航增加90km。

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车漆选用与劳斯莱斯同源的巴斯夫鹦鹉漆,星暮紫、律动黄等六款配色清漆厚度达70μm,光照下呈现镜面质感。 隐藏式毫米波雷达、悬浮牌照架、极简无框后视镜等细节,把传感器全部融入车身曲面。

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进入车内,三轴灵动屏成为交互核心。 这块14.96英寸中控屏搭载机器人关节技术,能左右摆动25°、上下点头10°。 当你说“小P看这里”,屏幕会自动转向声源位置;倒车时主动偏转15°展示后方视野,窄道会车时自动缩回避免遮挡视线。

智驾小蓝灯是另一项创新:方向盘上的蓝色灯带实时显示辅助驾驶状态,变道时流光闪烁如同呼吸。 豪华跑车同款卫星驾控旋钮集成在365mm小盘径方向盘上,左手旋钮控制空悬升降,右手旋钮一键切换车手模式。 此刻调节悬架,即刻从舒适模式切换到允许车辆小幅滑移的赛道状态。

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全车23颗HIFI扬声器组成7.1.4声道全景声场,主驾头枕内置独立音响。 更突破想象的是车外语音系统:带着购物袋走近后备箱时,直接喊“小P开门”,车辆通过8麦克风阵列精准识别声纹,10米内自动掀背。

硬件配置堪称“堆料狂魔”:三颗自研图灵AI芯片提供2250TOPS算力,相当于是装在车上的超级计算机。 其中两颗芯片驱动智驾VLA大模型,能预判三个路口外的行人轨迹;另一颗驱动座舱VLM大模型,理解复杂指令如“空调吹左腿但别吹脸”。

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感知系统采用纯视觉方案,包含11摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达。 独家首发冰雪AES功能,在零下20℃的哈尔滨冰面实测中,80-130km/h时速下遇到障碍物,系统能在0.1秒内完成转向避让,全程不触发刹车。

中置电驱布局让整车重心降至440mm,前后轴荷比50:50。 四驱版峰值功率437kW,3.7秒破百,最高时速230km/h。 Brembo四活塞卡钳+380mm打孔盘,百公里刹停仅33.16米。

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全域800V架构搭配5C超充电池,实测10分钟充电525km,10%-80%充电耗时11.3分钟。 CLTC续航三个版本:702km后驱版、820km长续航版、750km四驱版。 冬季-7℃环境实测续航达成率85%,比行业平均高出15个百分点。

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轴距3008mm创造同级最大后排空间:身高188cm乘客膝部余量120mm,轻松跷起二郎腿。 掀背尾门配合可4/6放倒的后排座椅,后备箱容积从575L扩展至1350L,塞进两辆公路自行车毫无压力。 前备厢也没浪费,特意设计为28L规整空间,正好容纳20寸登机箱。

参考现款P7i售价24.99万起,叠加10亿平台研发成本,业内人士预测全新P7主力车型定价区间为21-24万元。 四驱性能版可能逼近30万,但标配双腔空悬+电吸门等百万豪车配置。 99元意向金可抵3000购车款的预售政策,已吸引超3万人锁单。

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门店销售透露,新车上市后将提供三种轮毂选择:20英寸低风阻轮毂、20英寸运动轮毂、21英寸锻造轮毂。 其中锻造轮毂减重8.7kg,簧下质量降低显著提升操控响应。

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