激光变视觉系统，还增配？25款小鹏X9性价比确实更高了

最近新能源MPV市场可是热闹非凡，各家车企都在这个细分领域发力。而小鹏汽车推出的2025款X9，凭借一系列升级和优化，成功吸引了众多消费者的目光。今天我们就来聊聊这款车到底有哪些亮点，是否真的值得入手。

外观：细节调整，更显精致

新款小鹏X9在外观上并没有大刀阔斧的改变，但细节上的调整让它更显精致。取消了星芒金车漆，新增了蓝色、紫色和哑光灰三种颜色选择，车标也换成了深色系，整体看起来更加沉稳大气。外后视镜新增了AI智驾小蓝灯，不仅实用，还增添了一丝科技感。全系标配电动后侧滑门，轮毂方面，除入门车型外，其余三款均标配20英寸悬浮轮毂，入门车型也可选装，视觉效果更加出众。

内饰：舒适性再升级

坐进车内，新款小鹏X9的内饰依然延续了简洁科技的风格，但舒适性配置有了显著提升。全系标配真皮座椅，第二排零重力座椅和二排小桌板也成了标配，副驾腰部调节和按摩功能从选装升级为标配，新增的第二排高低调节和第三排座椅加热，进一步提升了乘坐舒适性。前后排座椅均支持加热、通风和按摩功能，无论是短途通勤还是长途旅行，都能享受到极致的舒适体验。

智能座舱：旗舰级配置

在智能化方面，新款小鹏X9搭载了行业旗舰级的8295车机芯片，语音识别覆盖前后六个座位，响应速度更快，识别更精准。21.4英寸的后排娱乐屏分辨率达到3K，显示效果细腻，还通过了德国莱茵护眼认证，长时间观看也不会感到疲劳。车机网络从4G升级到5G，上网速度更快，体验更流畅。主动式环境氛围灯和顶配车型标配的香氛装置，进一步提升了车内的豪华感和氛围感。

辅助驾驶：纯视觉方案，依然强大

新款小鹏X9在辅助驾驶方面做了一些调整，取消了老款的双激光雷达方案，转而采用纯视觉方案。虽然硬件有所变化，但算力依然强大，搭载了NVIDIA DRIVE Orin2芯片，算力高达508TOPS。实际功能上，新款车型依然支持城市和高速场景的领航辅助驾驶，日常使用完全够用。纯视觉方案的实际表现如何，还需要进一步实测验证，但小鹏在智能驾驶领域的积累，让人对它的表现充满期待。

空间：灵活多变，满足多种需求

作为一款中大型MPV，空间表现自然是消费者关注的重点。新款小鹏X9的车身尺寸与老款保持一致，长宽高分别为5293mm、1988mm、1785mm，轴距达到3160mm。175cm的乘客坐在前排，头部空间约有两拳，第二排头部空间约四指，腿部空间约一拳，第三排座椅支持角度调节，甚至可以小角度躺下，乘坐舒适性不错。后备箱容积可在755L-2554L之间灵活切换，第三排座椅支持电动隐藏放倒，形成一个纯平的地板，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。

动力与续航：性能强劲，充电更快

动力方面，新款小鹏X9依然提供两驱和四驱两种版本。两驱版搭载235kW单电机，四驱版搭载370kW双电机，百公里加速仅需5.7秒，动力表现非常出色。续航方面，新款车型提供了三种版本，CLTC纯电续航分别为650km、702km和740km，相比老款有所提升。值得一提的是，入门车型搭载了5C超充AI电池，支持800V快充，10%-80%充电仅需12分钟，其他版本也支持0.33小时快充，充电速度非常快，大大缓解了续航焦虑。

底盘与操控：舒适与运动兼得

底盘方面，新款小鹏X9采用了前双叉臂式独立悬架+后H臂式多连杆独立悬架+智能双腔空气悬架的组合，能够根据路况智能调节减震效果，兼顾了操控性和舒适性。后轮转向功能的加入，让这款大尺寸MPV在狭窄路况下也能灵活操控，提升了日常使用的便利性。

性价比：增配不加价，诚意十足

综合来看，2025款小鹏X9在配置上做了大量升级，但价格与老款保持一致，真正做到了“增配不加价”。入门版车型的性价比尤其突出，标配了零重力座椅、后轮转向和纯视觉城市NOA等功能，在同价位车型中独树一帜。高配车型则进一步提升了豪华感和舒适性，满足了不同消费者的需求。

总结：值得入手的高端新能源MPV

2025款小鹏X9在外观、内饰、智能配置、动力续航等方面都进行了优化和升级，产品力得到了显著提升。尤其是入门版车型，凭借超高的性价比，成为了同价位中的佼佼者。如果你正在考虑购买一款高端新能源MPV，新款小鹏X9无疑是一个值得认真考虑的选择。