售12.68万起，新款卡罗拉锐放上市，还在用塑料座椅

一汽丰田把新款卡罗拉锐放的价格摆出来，12.68万元起。说实话，看到这个数字，我愣了一下，总感觉丰田好像还活在自己的世界里，不太清楚外面现在是怎样一番光景。

这车号称2026款，听起来挺未来的，可变动的地方，掰着指头都能数过来。最显眼的就是那个前脸，重新设计了一下，说是为了迎合年轻人。可这届年轻人，还在意你一个前包围的小修小补吗？他们关心的是车里那块屏幕够不够大，语音助手够不够聪明，能不能在车里唱KTV。

坐进车里这种感觉就更明显了。高配车型上，丰田煞有介事地加了点金色装饰条，中控屏幕也升级到了12.9英寸，想营造一点所谓的品质感。可转头一看低配，座椅用的还是塑料材质，对，你没看错，2025年的市场里，十多万的车还在用塑料座椅。这种配置上的割裂感，让人觉得有点啼笑皆非。仿佛在说，要么加钱享受现代文明，要么就忍受上个世纪的朴素。

当然，发动机舱一打开，还是那个熟悉的味道。2.0升自然吸气发动机，最大171马力，配上CVT变速箱。还有一套2.0升的油电混合系统。你不能说它不好，丰田这套动力总成最大的优点就是稳定，开个十年八年，大概率不会把你扔在路上，油耗也确实不高。对很多人来说，车就是个工具，省心耐用比什么都重要，这也是丰田几十年来屹立不倒的根本。

问题就出在这里。丰田的逻辑是不出错，而现在市场的逻辑是给的多。同样的价位，国产车能给你什么？更强的动力，插电混动带来的超低油耗和绿牌，冰箱彩电大沙发，还有眼花缭乱的智能驾驶辅助功能。在这些新势力面前，卡罗拉锐放的可靠显得有些单薄，甚至有点像个固执的老头，坚持着自己的传统手艺，却没发现食客的口味早就变了。

一汽丰田这次的策略很清晰，用一个不算太高的起售价吸引目光，但真正能买到手、配置过得去的版本，价格又上去了。它赌的就是那个Corolla的金字招牌，赌的还是有那么一批消费者，信奉车到山前必有路，有路必有丰田车这句老话，愿意为这份所谓的安心买单。

可时代终究是不同了，当年的市场是丰田定义规则，如今的市场，规则每天都在被改写。这款全新的卡罗拉锐放，更像是一次在风暴中的小范围调整，想稳住阵脚，却不知这风暴的中心，早已不是它了。所以，你会选择那份几十年来不变的稳定，还是去拥抱一个充满未知但足够刺激的新选择呢？