从2023年开始，汽车市场突然迎来了十几年未见的“价格战”，而这场所谓的“价格战”，到现在还没有停歇，甚至愈发激烈。当然了，对于我们普通消费者而言，车企之间的竞争越激烈，大家将来得到的东西会更好，而同时也不会花费太多的金钱。在这其中，我们可以看到中大型尺寸的插混轿车，它们已经将价格做到12.58万元起，甚至有些车企优惠后的价格低至8.99万，同样是一台中大型混动那个轿车。
那么面对国产新能源的重重压力，为什么一些合资车依然屹立不倒？在我看来，大多数合资车进入中国市场已经超过10年，庞大的市场保有量，以及用户叠加的口碑，确实会直接影响到大多数购车的用户。而且对于购买家里第一台车的用户而言，选择一台传统燃油车会更踏实一些。当然，在这些基础之上，拿出让给消费者觉得实惠的价格也很重要，所以这台非常经典的家用轿车“大众速腾”，在四月份依然交付了16833台新车。
对于这台大众速腾而言，我们以搭EA211 1.5T发动机的300 TSI超越版为例，这台车的官方指导价是15.89万元。不过相比去年，如今的大众速腾给到了6万元（底价）的全款裸车优惠，所以这台300 TSI超越版大众速腾优惠之后的价格可以来到9.89万元（最低），全款落地之后的价格不到11.5万元。这个价格买一款中高配的大众速腾确实有很强的诱惑力，所以说到这里，下面我们就针对这台型号为300 TSI的大众速腾超越版，看看它的产品表现到底如何。【以上价格仅供参考，详情以当地经销商为准】
从基础的配置来看，大众速腾300 TSI超越版搭载的是一台EA211 1.5T发动机，业内将这台发动机称为大众双“机皇”之一，相比此前的1.4T发动机，兼顾了强劲动力和燃油经济性。相比之下，这台1.5T发动机的最大马力来到了160匹，与之匹配的依然是熟悉的7速干式双离合变速箱，使得这台速腾的零百加速时间来到了8.8秒。
这样一套动力参数放在一台整备质量1.4吨左右的A级车身上，确实会带来不错的动力性能，无论是城区还是高速，都会给你带来不错的加速体验和通勤效率。在燃油经济性方面，大众速腾300 TSI超越版实测的百公里综合油耗是6.5L左右，结合动力表现来看，还真是同时兼顾了燃油经济性和动力性能。
在其它配置上，这台300 TSI超越版的大众速腾给到了前后驻车雷达，以及基本的倒车影像、定速巡航，再加上主动刹车和车道保持辅助系统等功能，同样可以进一步提升用户的用车体验。此外，这款大众速腾还配备了12英寸的中控屏幕，并且支持语音唤醒，以及CarPlay/CarLife互联等等。
不仅如此，还有10种色调的车内氛围灯，以及外后视镜倒车自动下翻、锁车自动折叠，这些配置出现在一台优惠后最低9.89万元的大众车上确实很稀奇，而且这还是一款采用前麦弗逊+后多连杆的大众速腾。除此之外，大灯延时关闭、前大灯雨雾模式和转向辅助灯，这些也能为驾驶者带来更好的驾控体验。
编辑总结
不得不说，面对我们国产新能源夸张的迭代速度，以及进入白热化阶段的竞争环境，越来越实惠的价格也让这些合资车摘下高傲的帽子，跟着大家一起卷价格。而通过上述简单的分析之后，大家也不难看出，在拥有良好的口碑的前提下，大众速腾给出高优惠的价格，依然可以得到不错的销量成绩，而这也体现出这些合资车的利润很高。所以看到最后，如果你想入手一台家用轿车、如果你能够把速腾的优惠价谈得接近底价，那么这款车还是值得大家考虑的。
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