奥迪SUV彻底妥协了,从48.88万直接暴跌到28.62万,2.0T+370马力

在汽车领域的豪华品牌阵营里,要说哪一款车型最具性价比,我想奥迪Q5L当属当仁不让。之前看它的官方指导价39.75万-48.88万元,真是让人汗颜。

但近期这款中大型SUV在国内市场可谓是"疯狂掉价",最高优惠力度达13.69万,使最低入手价狂降至28.62万元。我作为一名老牌的车迷,对于这般"白菜价"自然是羡慕嫉妒恨。

奥迪SUV彻底妥协了,从48.88万直接暴跌到28.62万,2.0T+370马力-有驾

性价比出众,自然也吸引了不少人的关注。我在网上看到很多车主对此褒贬不一,有人赞不绝口"28万多点的价格买到这样一台大尺寸豪华SUV,绝对是超值之选"。

也有人对Q5L的官方指导价评头论足"要是没这13万多的优惠,我才不会上当呢"。不过我个人认为,现在的实际售价已经完全可以接受了,相比其他同级别竞品而言,Q5L绝对是最物超所值的一款。


关于Q5L这款车的设计,我个人觉得相当出色,从外观上看,整车线条流畅利落,前脸采用了奥迪家族式的大嘴式六边形进气格栅,使整个前脸看上去十分有型。

我最喜欢的是它的侧身,车身线条看上去充满力量感,简直像一头准备扑向猎物的豹子,散发着躁动的野性美。至于尾部设计,我也拥有同感,那看似简单的LED尾灯组,与整体车身线条的结合相当巧妙,梯形排气布局无疑又添一抹运动风范。


内饰方面,Q5L 2.9米的长轴距为乘坐空间的宽敞提供了保证,我曾专门在展厅坐过,的确是座椅空间巨大,即便三个成年人同坐后排,也一点都不会感到局促和拥挤,腿部活动空间相当舒适。

内饰用料质感上佳, 真皮包裹的方向盘手感出色,前排座椅的8方向电动调节也让驾驶者可以轻松找到最舒适的坐姿。唯一一点遗憾的是,Q5L中控区的设计显得有些过于简单,缺乏科技感,希望未来可以作些改进。

至于Q5L的动力总成方面,我个人觉得表现非常出色,它搭载的2.0T发动机最大功率可达190马力,扭矩更是高达370牛米,这对于一款中型SUV来说,绝对是充足有余的动力储备。

而与之匹配的7挡湿式双离合变速箱,也确保了燃油从发动机到车轮的高效传递,按照官方的工况法测试,Q5L的百公里油耗为8L左右,对于一台这个动力水平和车身尺寸的车型而言,这个数值是非常合理的。

我个人的实际用车体验,感觉油耗和官方数据也基本一致,开起来一点都不费油。


提起Q5L的用户口碑,我觉得是正反两方面的评价有待权衡,从正面来看,这款车在动力、空间和设计上都获得了不少赞誉。"动力是Q5L最大的亮点,即便是2.0T也能提供非常充沛的动力储备。"

对于一款中型SUV而言,370牛·米的峰值扭矩绝对是出众的表现,再加上这台车的空间宽敞,即便后排也能带来绝佳的舒适体验,对于一家三口的用户来说是再合适不过了。

不过Q5L也并非完美无缺,隔音效果一直是它被诟病的一个短板,很多用户反映"虽然车内噪音不算大,但与同级别的其他品牌相比,Q5L在这方面做得还是不够出色。"

奥迪SUV彻底妥协了,从48.88万直接暴跌到28.62万,2.0T+370马力-有驾

另外,和绝大多数豪华品牌新车一样,Q5L刚下线时也存在一些内饰异味的问题,不过这个随着时间的推移应该会得到改善。最后值得一提的是,尽管Q5L的内饰设计人性化、实用性强,但整体上看稍显单调,缺乏一些科技感和未来感。

与同级别竞品相比,Q5L在动力、空间和设计等方面都占据一席之地,相比宝马X3在动力和操控方面的突出,奔驰GLC在舒适性和豪华感上的优势,我觉得Q5L是一款最为均衡的选择,中庸但无太大缺陷。

不过,在性价比这一点上,Q5L显然是当之无愧的王者,尤其是在如此"白菜价"的大幅优惠下,其超高性价比无疑会吸引更多消费者的关注。

好了,今天的文章就分享到这里。如果你有任何关于选车、用车或汽车保养的小妙招,欢迎在评论区留言讨论!让我们一起学习,一起进步,也祝愿各位车友身体健康,财源广进,我们下期再见!

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