来源：新浪证券-红岸工作室
9月10日，东风股份跌2.04%，成交额9798.42万元。两融数据显示，当日东风股份获融资买入额557.83万元，融资偿还357.17万元，融资净买入200.66万元。截至9月10日，东风股份融资融券余额合计3.21亿元。
从融资指标来看，东风股份当日融资买入557.83万元。当前融资余额3.18亿元，占流通市值的3.01%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。东风股份9月10日融券偿还0.00股，融券卖出2500.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.32万元；融券余量55.56万股，融券余额293.36万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。
作为国内商用车领域的核心市场主体之一，东风汽车股份有限公司注册经营地址坐落于湖北省武汉市经济技术开发区创业路58号，其主体设立于1999年7月21日，仅隔6天便于1999年7月27日完成资本市场挂牌登陆，核心业务边界覆盖东风系列及东风日产系列轻型商用车的全链条设计、规模化制造与市场化销售，同时布局东风康明斯发动机及相关零部件、东风系列及东风日产系列轻型发动机的研发与产销体系，从当期主营业务收入的结构维度拆解，整车业务贡献了82.45%的营收占比，非整车业务营收占比达17.00%，其余补充类业务的营收占比为0.55%，清晰勾勒出其以整车产销为核心支柱、非整车配套业务为重要补充的营收结构特征。
从股东结构来看，截至6月30日，东风股份股东户数10.38万，较上期减少6.19%；人均流通股19266股，较上期增加6.60%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，东风股份实现营业收入55.16亿元，同比增长9.64%；归母净利润1.24亿元，同比增长27.83%。
分红方面，东风股份A股上市后累计派现34.68亿元。近三年，累计派现7020.00万元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，东风股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1051.19万股，相比上期增加183.49万股。
综合来看，东风股份当日股价收跌、成交额不足亿元，低位融资净买与高位融券并存，资金多空分歧凸显。公司上半年营收、净利润双增，基本面支撑尚可，后续需量能配合方能打破当前弱势震荡格局。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
