你注意到了吗？8月的新能源车市场像从夏末慢慢回暖的一口气，头部格局没变，海外也在继续发力。数据一出，国内的回暖和分化同时摆在眼前，出海、新品落地、跨界合作成了行业的核心动作。
比亚迪乘用车在8月交出433,384辆，环比上升5.4%，同比涨到16.66%。1至8月累计2,621,831辆，累计同比下降7.2%，但仍稳居国内新能源乘用车销量榜首。海外市场继续高位运行，本地化生产持续落地，欧洲多国渠道扩容，二代刀片电池、兆瓦级闪充技术也在海外车型上加速落地。这份全球化的棋子，正成为对冲国内波动、拉动增量的核心抓手。
吉利新能源8月销量到达175,877辆，环比增长9.8%，同比增长19.4%；1至8月累计1,135,496辆，累计同比增13.3%。海外市场继续爆发，靠着和福特西班牙合资工厂的欧洲本地化制造，出口量持续冲高。品牌矩阵里，极氪的高端车型放量，高端电动产品在国内外同步拓展，智驾与安全认证技术不断赋能全系。
奇瑞新能源8月销量为120,909辆，环比下降6.3%，同比大幅上涨69.8%。1至8月累计725,214辆，累计同比增长46.8%，在头部车企中位居前列。神行者8和捷豹路虎合资的新模式落地，成为行业合资转型新能源的标杆案例；风云序列家轿迭代，混动与纯电双线发力，海外出口保持稳健扩张。
零跑汽车8月交付103,129辆，环比涨1.8%，同比猛增80.7%；1至8月累计560,883辆，同比增长70.6%。海外市场继续发力，墨西哥网点运营稳健，欧洲和中东订单上升，西班牙工厂四季度将启动本地化组装。8月新车A05正式发布，LEAP 3.5架构的规模化优势持续释放，新的技术积淀正在路上。
鸿蒙智行8月交付42,101台，环比下滑6.5%。问界、智界系列稳步不断，新品密集落地，尊界时代旗舰MPV在8月5日正式发布，冲击超豪华新能源MPV市场；享界G9开启预订，覆盖轿车和SUV全品类。技术端，乾崑ADS高阶智驾持续迭代，L3级自动驾驶的商业化落地提速。海外测试验证继续推进，借助华为全球化渠道与智能体系，海外市场在稳步落地。
小鹏汽车8月交付39,107辆，环比增长2.8%，同比增长3.7%；1至8月累计243,111辆，累计同比下降10.5%。海外市场在欧洲持续深耕，图灵AI智驾系统完成本地化适配，技术出海路线持续推进。产品矩阵不断完善，P7+改款走量，MONA系列面向年轻消费群体，X-Mind车载智能体优化，高阶智驾普及的步伐在继续。
理想汽车8月交付37,679辆，环比增长23.7%，同比增长32.1%；1至8月累计261,619辆，累计同比下降0.6%。海外市场进入常态化阶段，理想L9在哈萨克斯坦实现本地化生产，L6放量，8月累计交付突破40万辆，成为20万+增程的爆款；i6继续领跑中大型SUV。自研基座大模型、马赫VLA智驾持续 OTA 升级，智能化体验在提升。
昊铂埃安BU8月销量36,383辆，环比增长4%，同比增长34.5%，保持连续多月同比正增长的势头。出海方面，广汽埃安继续深耕东南亚和中东，海外渠道持续铺开；第二代AION V仍是主力，埃安i60稳固家用SUV地位；昊铂Ray系列高端蓄势，双品牌协同，兼顾大众与高端两条发展线。
蔚来汽车8月交付35,836辆，环比下降0.3%，同比增长14.5%；1至8月累计交付262,893辆，累计同比增长57.9%。海外市场的欧洲换电站网络在扩张，高端用户运营体系日渐完备，成为高端出海的标杆。产品方面，ES9和全新ES8稳定交付；技术层面，世界模型NWM持续迭代，自研芯片平台升级，充换电站网络扩容；电池资产证券化推进，支撑全球化布局的资金需求。
小米汽车8月交付量继续保持3万台以上，1至8月累计超229,000辆。产品矩阵进一步扩容，澎程系列N70、N90增程SUV正式落地，昆仑架构补齐增程赛道，覆盖纯电与增程两大类。海外战略升级成集团级，海外组织搭建完成，为后续导入打好基础；SU7、YU7、YU7 GT持续稳固纯电市场基本盘，增程新品将进一步拓宽用户圈层。
深蓝汽车8月全球销量28,659辆，环比下降1.9%，同比增长1.5%；1至8月全球累计销量222,028辆，累计同比增长11.8%。海外市场增长势头强劲，产品覆盖全球百国，S07车型登陆欧亚市场，右舵车型筹备落地，东南亚、澳洲市场布局加速。S05在国内外同步热销，超级增程技术巩固15万级市场定位，成为长安出海的主力拉动。
岚图汽车8月交付13,003辆，环比下降1.4%，同比下降3.7%；1至8月累计交付102,456辆，累计同比增长25.3%。海外市场继续深耕沙特，针对高温环境完成专属标定，加速中东渗透。8月追光S上市，搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾；泰山X8纯电版持续交付，丰富高端新能源产品矩阵，借力东风集团资源推动全球化布局。
