在速度与稳重之间,陈铭与领克10 EM-P找到了平衡点

在众多汽车新作层出不穷的当下,主持人、辩手与教师多重身份于一身的陈铭,近日因提车一幕再次引发热议。这位“思维型代表人物”被拍到走进领克门店,亲自提走一辆领克10 EM-P。粉丝们现场偶遇“金句男神”,还看到他即兴化身“一日店长”,认真讲解车辆亮点、陪同试驾,俨然是品牌最具说服力的体验官。笑容和分析同样精准,这一幕,仿佛将理性与感性融合成一场关于“车与人”的思辨实验。

在速度与稳重之间,陈铭与领克10 EM-P找到了平衡点-有驾

对陈铭而言,选车是一场逻辑推演。他既要驾驶的快感,也要家人舒适的陪伴;既在意系统易用性,也注重长期安全性。经过层层比较后,他最终选择了领克10 EM-P——一句“操控是我的私心,空间是家人的刚需”,点出了理性与温情的平衡。

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驾控哲学:能量与平衡的并行逻辑

作为一款定位高端电混轿车的作品,领克10 EM-P将品牌“可感性能”的理念落到了实处。全系标配eAWD智电四驱系统,搭载领克EM-P智能电混系统,由47.26%超高热效率的1.5T Evo专用引擎与DHT Evo电驱组合输出,最大功率390kW、最大扭矩755N·m,百公里加速仅需5.1秒,而CLTC工况下亏电油耗最低仅4.2L/100km,实现“四驱操控、两驱油耗”的双重平衡。

车辆支持智能电混、纯电、性能、雪地等多种驾驶模式,10ms级的响应让切换几乎无感。配合CMA Evo平台的双叉臂前悬与五连杆后悬、液压可变阻尼系统,领克10 EM-P在转弯时稳健敏捷,在城市与远行之间自如切换。陈铭笑言,他买的并非单纯的交通工具,而是一种“掌控与理性共存”的驾驶方式。

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科技加持:让思考更高效,让出行更从容

在智能化2.0时代,领克10 EM-P可谓品牌技术跃升的标志。车辆全系标配厘米级精度激光雷达,Ultra版本更搭载Thor芯片,算力高达700TOPS。配合“千里浩瀚H7辅助驾驶方案”,可实现多达38项功能,从新手到资深驾驶者都能轻松上手。系统支持OTA持续升级,可覆盖“P挡到P挡”的全场景领航,让驾驶者只需“一键出发、从容抵达”。

智能座舱方面,这款车首搭LYNK Flyme Auto 2系统,由高通骁龙8295芯片驱动,配合Flyme AI大模型,能理解语义、感知情绪,与驾驶者进行自然互动。AI管家与AI儿童伙伴功能,让车辆不仅“能用”,更“懂人”。同时,它兼容CarPlay、HUAWEI HiCar与Flyme Link多生态互联,实现跨设备协同。

对于像陈铭这样需要高效处理信息、频繁切换场景的用户来说,这台车无疑是一个“思维外延装置”——既理性又贴心。

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空间与安全:为家人打造舒心出行的“大平层”

陈铭身为三胎父亲,家庭出行的舒适度显然是决策关键。领克10 EM-P以“精装大平层”理念打造车内空间,车身尺寸5050×1966×1487mm,轴距达3005mm,营造出宽阔舒展的乘坐环境。车内采用“四座平权”设计,前后排均配备云感零压座椅,支持加热、通风与按摩功能。纯平地板搭配1700cm²后排扶手及15kg承重小桌板,让长途乘坐也能自在放松。

音响系统由哈曼卡顿提供,23扬声器组成7.1.4多声道环绕声场,AI氛围灯与卓越的NVH静谧隔音,共同打造沉浸式体验。中控处独立5.7L压缩机冰箱可冷藏饮品或加热奶瓶,细节之处尽显人性化。

在安全层面,领克10 EM-P采用神盾金砖超混电池,通过行业首次“带电六项极端测试”,取得“大满贯”级安全认证。车体高强度钢与铝合金占比超80.5%,2000MPa潜艇级A柱配合十宫格电池防撞梁,构筑全方位防护体系。AEB前向碰撞减缓系统与G-AES通用障碍物紧急避让辅助可识别微小障碍主动规避。车内“三零用料”实现“零甲醛”座舱标准,让家人每一次出行都安心无忧。

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从辩手到父亲,身份的变化让陈铭对出行的定义更丰富,但理性与品质依然是他不变的准则。领克10 EM-P以性能、科技、空间、安全的全面均衡,成为他生活方式的延伸。

这次提车不只是一次名人事件,更折射出当下高知群体选车的理性逻辑——重视科技体验,也注重长期价值与安全感。

在竞争日趋激烈的30万元内电混轿车市场中,领克10 EM-P凭借“性能强、智能稳、空间大、安全高”的综合实力,为新一代中国高端电混轿车树立了新的平衡标杆。它让人看到,理性思考与驾驶乐趣,并不冲突。

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