长城奇瑞丰田新“方盒子”SUV亮相,你期待吗?

最近这“方盒子”SUV,真是火得有点上头。以前咱们看硬派越野,总觉得是男人的梦想、钱包的噩梦,动不动就是普拉多、卫士那种高高在上的存在。但现在?中国车企真把“方盒子”拉下神坛了!不光价格亲民,选择还多得挑花眼。你看今年一季度销量榜,哈弗大狗卖了3万多台,捷途旅行者近1.8万,连iCAR V23这种新面孔都干到了1.5万辆,这哪是卖车,简直是批发!连百万级的仰望U8都能卖出近500台,你说这市场是不是有点疯狂?

长城奇瑞丰田新“方盒子”SUV亮相,你期待吗?-有驾

所以啊,车企们一看:行,这路子对了!于是,一波全新的“方盒子”又在路上了。长城、奇瑞、丰田,全来了,风格还不一样,有的走复古风,有的拼增程,有的直接把智能拉满。今天咱就来盘一盘,这几款即将登场的“方盒子”到底有啥料,值不值得等?

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先说说那个让我一眼心动的——iCAR V23复古版。这车简直就是为“出片利器”而生的。官方直接搞了个“官改套件”,分三档,从4000到1万多,给你配齐哑光绿车衣、全地形胎、射灯,连前格栅都给你复古化。你说你自己改?费时费力还怕翻车。人家直接给你整好,省心又拉风。虽然实车图还没正式发布,但参考之前那个西海岸复古版,那味道,走路都快能摇头晃脑了。价格估计在现款基础上加个1万左右,12万起?对于一台能让你在朋友圈“上桌第一个动筷”的小车来说,这溢价值不值?我觉得对爱玩的年轻用户来说,真香!

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再看奇瑞这边,憋了个大招——X3L。这车乍一看,跟iCAR 03有点像,但仔细一瞅,轴距长了68mm!2783mm的轴距,后排空间直接顶呱呱。而且它用的是1.5T增程系统,纯电续航能干到150公里,电池还是国轩高科的,靠谱。你想想,一台“方盒子”SUV,既能城市用电,又能长途无焦虑,还带拖挂资质,能拖1.6吨的房车或摩托艇,这不就是妥妥的“床车”潜力股?隐藏式门把手、21英寸大轮毂、侧开尾门加“小书包”,硬朗和科技感全齐了。如果定价能压在15万内,那iCAR 03的压力可就大了,毕竟谁不想空间更大、续航更长呢?

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然后是重头戏——坦克700 Hi4-Z。这车简直是“打脸”那些说坦克费油的人。之前3.0T V6猛兽听着爽,但油耗也让人“气的蹦起来”。现在呢?换成2.0T插混,配59度大电池,纯电续航190公里!系统综合功率还飙到635千瓦,比现款Hi4-T猛了一大截。这哪是省油,这是性能和能耗全都要啊!更绝的是,车顶多了激光雷达,意味着高阶智驾要上车了。想想看,一台硬派越野,居然能自己开高速、自动泊车,这反差感是不是有点强?内饰也升级了双联屏+副驾娱乐屏,豪华感直接对标豹8。如果说老款坦克是“油老虎”转型的硬汉,那Hi4-Z就是西装暴徒,又帅又能打。价格如果能守住60万内,那普拉多、途乐这些老家伙可真得紧张了。

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最后说说那个让人意外的——全新第五代丰田RAV4。你没听错,连RAV4都玩起“方盒子”了!特别是那个Woodland越野版,前脸神似普拉多,加了防刮护板,配全地形胎,行李架也安排上,这哪是城市SUV,分明是缩小版兰德酷路泽!而且北美版全系“上电”,混动和插混双管齐下,插混版320马力,纯电续航超100公里,四驱标配。这下可有意思了,如果一汽丰田国产时也取消燃油版,那现款2.0L的用户会不会“天塌了”?但反过来想,现在谁还敢说丰田不跟进新能源?人家这是稳扎稳打,用全球车型告诉你:我不仅能省油,还能野!

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横向对比一下,这几款车风格迥异。iCAR V23复古版是个性玩家的玩具,适合追求颜值和社交属性的年轻人;奇瑞X3L更像是务实家庭的户外伴侣,空间大、续航长、能拖挂,性价比突出;坦克700 Hi4-Z则是硬派SUV的科技旗舰,性能、豪华、智能全拉满,目标直指高端市场;而全新RAV4 Woodland版,则是全球车企对“方盒子”风潮的回应,证明这股潮流已经席卷主流。

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所以你看,现在的“方盒子”早就不是单纯的硬派越野了。它可以是复古潮玩,可以是家庭出游利器,也可以是科技豪华座驾。选择多到让人“选择困难症”发作。曾经遥不可及的梦想,现在摆在你面前,价格、配置、风格任你挑。

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这样的“方盒子”SUV,你爱了吗?如果让你在iCAR V23复古版、奇瑞X3L、坦克700 Hi4-Z和全新RAV4 Woodland版里选一台,你会怎么选?评论区聊聊你的想法吧!

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