爸爸，我们开门见山吧。2026 款凯迪拉克Escalade IQ 绝对是赢家。两年前，我在圆石滩汽车周亲眼目睹了它。它就像一位洛杉矶模特在中西部小镇的杂货店里翩翩起舞一样引人注目。它体型庞大、动力强劲、外形优美。它是那种会让人惊叹不已，然后问“他找到新工作了吗？”的座驾。也许吧。这艘价值 13 万美元、重 4,000 磅的豪华陆地游艇感觉非常特别。没错，这辆穿着燕尾服的大猩猩体重相当于三辆本田思域，但由于拥有 750 马力，它能在 4.7 秒内加速到 60 英里/小时。凯迪拉克成功地将 Escalade的传奇外观与新一代电力和文化气息融合在一起。当然，它并不完美。第三排座位非常拥挤（不过2026款的IQ L车型弥补了这一缺陷），虽然有一个巨大的全景天窗，但遮阳帘是一块松软的布料，需要手动安装，而且价格也贵得吓人。不过，凭借747公里的续航里程、55英寸的全触屏和后轮转向，凯迪拉克似乎已经打造了下一代家用轿车的原型。未来充满希望。
优点和缺点
续航里程达 460 英里
750马力
令人印象深刻的奢华
3行
后轮转向
巨大的前额
成本约13万美元
天窗遮阳板是手动的，很烦人
非 L 版的第三排座位非常狭窄
未来感与熟悉感兼具：2026 款凯迪拉克 Escalade IQ 的外观设计
凯雷德 IQ 于 2023 年末首次亮相，从揭开丝滑车膜的那一刻起，就引发了人们的热议。当凯迪拉克推出这辆 2026 款月神金属色凯雷德 IQ Sport 时，我的邻居们立刻就问了起来。“这是什么？”它既熟悉又充满未来感。在某些方面，它就像其他凯雷德一样，有着大轮毂和醒目的进气格栅。但由于凯迪拉克的“老爹工程师”们决定将这款车打造成纯电动汽车，他们只能在一片空白中摸索。他们还必须在我们都喜欢的粗犷硬朗造型和流畅的空气动力学性能之间找到平衡。这一挑战最终成就了通用汽车有史以来空气动力学性能最强的全尺寸 SUV。
也许你看过这款全新家庭座驾的照片，甚至评论。但就像每个在家庭度假时拍过美丽日落的老爸都知道的那样，照片根本无法展现它的魅力。2026 款 Escalde IQ 也是如此。它很大，就像 Brinks 的运钞车一样大。但它是一款豪华 SUV。这部分归功于它的设计。车轮被进一步向外推，宽度也更大，这使得这款电动汽车的车身更低、更平。
所以它看起来比汽油版更扁平、更宽，但站在它旁边，感觉就像西蒙·拜尔斯在她与沙奎尔·奥尼尔那张著名合影中的感觉一样。简直可笑。22英寸轮毂（顺便说一下，可以升级到24英寸）搭配35英寸轮胎，高大的垂直车灯，以及打开后露出12立方英尺前备箱的大型格栅（几乎和前面提到的本田思域的后备箱一样大！），让人不禁感叹这辆造型优美、性能强劲、随时可以拼车的“猛兽”的庞大身躯。
爸爸，如果您想减少孩子看屏幕的时间，那么这辆车不适合您。
豪华电动车休息室：凯雷德 IQ 的内饰舒适度与科技
爸爸，如果你想减少孩子玩电子屏幕的时间，这辆车可不适合您。一上车，映入眼帘的是一块55英寸的弧形墙到墙屏幕（实际上是几块屏幕连接在一起的），它是这辆车的核心。我得说，驾驶员前方屏幕的弧形部分有点奇怪，它远离了我。体验弧形屏幕的最佳位置应该是第二排船长座椅之间，不过，唉，屏幕本身就很漂亮。
这款车的屏幕不支持 Apple CarPlay（所有通用电动汽车都支持），所以你得依赖谷歌来满足你所有的需求，比如地图、音乐等等。你可以说一句“嘿，谷歌”，就能获得 CarPlay 提供的功能。但是，它没有 CarPlay 那种简单易用的信息界面，这让我很恼火，因为我经常和妻子语音聊天，协调接送、午睡时间和晚餐计划。不过，这块 55 英寸的屏幕比我家里的电视还要宽，而且它可不是我家唯一的屏幕。
空调控制通过下方的屏幕进行调节。它可以控制所有五个空调区域。没错，驾驶员、乘客、每位后排乘客以及整个第三排乘客都可以调节温度和风扇转速，以保持最佳舒适度。这将解决很多旅途中遇到的问题。
它可不是 我刚评测过的梅赛德斯-迈巴赫 GLS 600，但话说回来，它的价格比这贵了 7 万美元。正因如此，它的内饰才更令人印象深刻。凯迪拉克的内饰采用了亮面木纹、拉丝铝材、玻璃控制旋钮，以及蓝色十字绣的绗缝真皮座椅。这简直就是我想象中的亿万富翁时装设计师在私人飞机上享受到的奢华体验。说到极致奢华，不妨加 7500 美元购买行政级套餐，包含折叠小桌板、按摩座椅以及更多调节选项。你知道，这样孩子们就可以好好做作业了。
无论是否是行政级，您仍然可以花大约 2,000 美元购买后座娱乐系统。它配备 12.6 英寸屏幕，可使用车载 Wi-Fi 连接 YouTube，观看我们“老爸开车”的视频，或者您的孩子想看的任何内容。再配上凯迪拉克音响合作伙伴 AKG 的 400 美元蓝牙耳机，孩子们就能安静快乐地玩耍。再次强调，如果您的孩子不放心长时间使用电子设备，那就不要选这个额外的配置了！
空间、载货量和第三排座位的争议
如果一辆三排座豪华家用车没有实用性，13万美元的售价很难让人接受。所以凯迪拉克为你带来了……前备箱。它有12立方英尺（约370升），铺有地毯，而且因为车内空间很深，所以还可以选配一个移动行李架。三排座椅都放平后，后备箱空间其实相当不错，大约有24立方英尺（约610升）。当然，坐在第三排会有点挤，除了去超市买东西，其他时间我都会感到幽闭恐惧。车窗很小，膝部空间对于身高6英尺1英寸（约1.93米）的成年人来说非常狭窄。青少年坐应该没问题，而且座椅可以电动倾斜，这有助于创造更多空间。话虽如此，整体内饰感觉比我预想的要小。车子看起来很大，开起来感觉也很大，但我发现自己需要找地方存放物品，而且需要把第二排座椅完全放回原位才能有足够的空间。与其把这款非L版车型看作一款出色的双排SUV，不如把它看作第二排座椅后面有一些漂亮的真皮装饰。
令人振奋的家庭动力：凯雷德 IQ 的性能与续航里程
爸爸，就像一种优质的非处方补品一样，凯迪拉克能够解决所有表现焦虑问题。
大多数人抱怨电动汽车不适合他们的生活，因为他们想要自驾游，因此需要更长的续航里程。又或者，你的老爸会说：“电动汽车无聊透顶，毫无灵魂。”又或者，他们需要把游艇拖到湖边，需要一辆真正能拉动的车。这些问题困扰着早期的小型车，但2026款凯迪拉克凯雷德IQ却没有。
续航里程？460英里怎么样？无聊？4.7秒内0-60英里加速怎么样？如果你想用这艘游艇拖你的游艇，它最多可以拖8000磅。而且，你只需10分钟就能增加100英里的续航里程——对于一个路上停下来上厕所的家庭来说，这可不是小事！
电动汽车具有空间优势，因为没有变速箱通道。前后排的平地板确实增加了一些额外的空间。电动汽车的另一个优势是可以在前后排安装电机。
这增加了eAWD等多功能性。IQ最令人印象深刻的功能之一是后轮转向。这意味着，在低速行驶时，凯迪拉克训练IQ后轮转向与前轮相反的方向。感觉就像在弯道上漂移，后轮在你身后滑动。这感觉太疯狂了。而且，它使IQ在进入车道或狭窄停车场时比大多数同尺寸SUV更容易操控。
说到停车，凯迪拉克运用同样的技术，打造了“到达模式”。这是对著名悍马纯电动版“蟹行”的更精妙运用。车轮会以45度角旋转，让你能够滑入停车位。我试了几次，说实话，我就是搞不定。我一度有点“老头子”的想法：“难道我们不能像普通人一样停车吗？” 这个功能可以随意开启或关闭，所以我就把它关掉了。不过，能有这个选项也挺酷的。
就实际驾驶IQ而言，这相当容易。电池和电机的动力让9000磅的重量化为乌有。喜欢教导孩子的爸爸们会很感激有机会和孩子们讨论功率重量比，以及为什么这在汽车中如此重要。IQ很重，因为它需要电池来维持续航里程，但只需按下方向盘上的“V”键，它就能输出高达750马力和785磅-英尺的扭矩。这会将IQ置于“最大速度”模式。通常情况下，它的功率“只有”680马力。但只要按下这个键……整个车速就能飙升到60英里/小时，车架上仿佛有一阵风在呼啸。但有趣的事情发生了。考虑到这些配置，它并没有你想象的那么引人注目。也许是自适应空气悬架搭配凯迪拉克磁悬浮控制系统。也许是厚实的玻璃和安静的座舱。可能是因为电池太重，电池电量低，让你感觉很接地气，但不管怎样，它给人一种轻松的感觉。我本来想再多点戏剧性，但现实生活中，有小孩的爸爸们已经受够了。
寻找替代方案？请考虑：
凯迪拉克 Escalade IQL – 第三排和载货空间更大，但性能和续航里程相同
Rivian R1S—— 更具冒险精神，越野能力更强，但缺乏原始的奢华感和续航里程。
梅赛德斯-奔驰 EQS SUV—— 超安静且精致，但缺乏凯迪拉克巨无霸的庄重感和充电速度。
结论：凯雷德 IQ 表现优异……但价格不菲
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